smokeonthewater 20/04/2024 14:53
Der (obendrein viel zu laute) Kompressor überhitzte den Motor durch die zu stark verdichtete Luft. Der Fahrer musste viel technisches Wissen mitbringen, um die Instrumente zum Steuern der Vorverdichtung zu verstehen und zu benutzen. Die reichen Herrschaften vergaßen wohl, dass man sich dieses Wissen nicht kaufen kann. Schau mal, wie viele Anzeigen das Armaturenbrett hat!Somit war der unwissende Fahrer gezwungen, viele Pausen zum Abkühlen einzulegen, und wenn er es nicht tat, ging der Motor kaputt. Das ist umso verwunderlicher, da Mercedes im Rennsport keine Probleme damit hatte. Es lag vielleicht auch an der zu geringen Kühlung beim Cruisen auf der Landstraße und den alternativen Materialien.
anne47 19/04/2024 23:35
warum pannenanfällig?