Szenario I
Also ich finde diese Blitzer sehr praktisch:
Braucht man dafür doch nicht mehr die turnerischen Fähigkeiten eines Klammeräffchens, oder muß nicht mehr doch sehr mühsam eine Leiter mit sich führen, um diesen Geräten mal eben eine Plastiktüte überzuziehen, oder um sie mit einem fröhlichen Farbanstrich zu versehen.
SENARIO II
Kann ich leider nicht erklären, weil das vermutlich gegen das Kriegswaffen Kontrollgesetz verstoßen würde.
Fazit der beiden Szenarien:
MACHT KAPUTT WAS EUCH KAPUTT MACHT !
SZENARIO III
Möchte nicht wissen was die Eltern denken, deren Sproß erst kürzlich hier, zwar verbotenerweise, die Straße überquerte, die erlaubten 70 hätten sie oder ihn noch wohlbehalten das rettende Ufer erreichen lassen, aber 120 waren einfach zuviel und für den Wurm nicht einschätzbar, und der nun nicht mehr unter uns weilt…
@Stephan
"Offensichtliche!" Starenkästen sind vielleicht fair (wobei ich nicht einmal weiss, was daran fair sein sollte), aber wenig effizient. Warum:
1. sie dienen m.M.n. nicht der Verkehrssicherheit, eher im Gegenteil, da sie schnell bekannt sind (es gibt sogar Navi-Programme, die davor warnen) und nur zu dem allseits gut bekannten Abbremsverhalten VOR dem Kasten führen, um anschließend sofort wieder zu beschleunigen.
2. bei manchen, die sie zu spät entdecken, führen sie zu einer Stark-Bremsung = Gefahr für den Nachfolgenden
3. etliche fahren an diesen Stellen NOCH langsamer, als es eigentlich erlaubt wäre, nur um gaaaaanz sicher zu sein, nicht geblitzt zu werden....
Und wem nützen die "offenen" Dinger somit? Nur der Staatskasse, weil sie eigentlich nur die wenigen "Unaufmerksamen" knipsen....und nicht die allgemein gefahrene Geschwindigkeit herabsetzen.
In K'he wurde das mit Messungen bewiesen und danach 5 Blitzer auf der sog. "Südtangente" (pro Richtung) abgebaut. Nun stehen pro Richtung auf 15 km nur noch 2 der zuvor 7 Geräte.....bei exakt gleichem V-Niveau und zurückgegangenen Unfallzahlen (Auffahrunfälle im Bereich der Blitzer).
Also lieber ein verdecktes Blitzen...wegen der Effizienz einerseits und der "nachhaltigeren Wirkung" beim Verkehrsteilnehmer andererseits......aber ich rede hier natürlich nur als Privatmensch und somit eigentlich gegen meine beruflichen Interessen.... :-))))
das mit dem "Einzelfall" wollte ich auf das betreffende Messgerät bezogen wissen, nicht auf den "Einzelfall" des freigesprochenen Betroffenen. :-)
Dass Vielfahrer auch ein höheres Risiko haben, erwischt zu werden, wenn sie sich nicht an die Vorschriften halten, ist nur natürlich und statistisch gesehen "normal". Andererseits sind die Bußgelder in Deutschland m.W.n. die niedrigsten innerhalb der EU, wenngleich sie auch mit Wirkung des 01.02.09 teilweise verdoppelt werden.
Das mit dem "man sollte sich eben an die Vorschriften halten" empfinde ich nicht als weltfremd. Wenn ich mich in anderen Ländern, etwa Frankreich, Schweiz oder Italien bewege, rollt der Verkehr dort spürbar langsamer und weniger hektisch, was sicherlich auch an den dortigen gravierenden Bußgeldern liegt.
Ansonsten kann ich Dir versichern, dass auch ICH schon mal das eine oder andere Bußgeld kassiert habe...auch schon für falsches Parken und so. :-)
Allerdings ärgere ich mich darüber nicht - und wenn, dann allerhöchstens über mich selbst... :-)
Ein wenig "tröstet" mich dann auch eine kleine "Rechnung":
zig-mal zu schnell gefahren (alternativ: falsch geparkt) x 1mal erwischt = gar nicht so teuer!
:-))))))
Also: immer locker bleiben und nicht immer (nur) die Schuld bei denjenigen suchen, welche die Vorschriften nicht gemacht haben, aber ihr Gehalt damit verdienen, die Einhaltung derselben zu überwachen... :-)))
"Blitzer" spalten generell die Meinungen - entweder verteufelt man sie oder man belässt sie ihrer Daseinsberechtigung.
Steht da "50", fahr ich 55 :-); jeder Verkehrsteilnehmer sollte in der Lage sein sein Fahrzeug entsprechend den Regeln zu bewegen, auch mit Kindern oder der Schwiegermutter im Auto...
Wenn Du erstmal jemanden aus dem Wagen geschnitten hast weil "plötzlich der Baum da war" denkt man (hoffentlich) anders. Gerade im Winter haben manche "Bäume" Räder und kommen von der Gegenfahrbahn...
@ Don: Zustimmung.
@ Stephan:
mir fällt noch was ein:
- Motorradfahrer, die die Strasse mit der Rennpiste verwechseln
- Chaoten, die auf zweispurigen Autobahnen links mit 240 alle auf der rechten Spur fahrenden überholen
- LKW-Fahrer, deren Überholverhalten auf Autobahnen sehr zu wünschen übrig lässt (nicht nur was den Geschwindigkeitsüberschuss angeht...)
- notorische Linksfahrer
- ...
Ansonsten: Zustimm!
Solange denn einem niemand entgegenkommt sind vierspurige Autobahnen bestens dafür geeignet seinem Auto / Motorrad die Sporen zu geben...
Besonders die in den neuen Bundesländern :-)
Wo sonst könnte ich meinen Alfa mal ausfahren?
LG Thomas, der nach 22 Jahren Auto-, LKW- und Motorradfahren noch nicht geblitzt wurde *dreimalaufHolzklopf* :-)
Ich finde die "offensichtlichen" Starenkästen oder Blitze besser. Die sieht man rechtzeitig und wird vorsichtig. Diese getarnten Blitze sind nur dazu da, Kohle zu machen und nicht um den Verkehr an dieser kritischen Stelle zu beruhigen. Papparazzi-Abzocke !!
Was wirklich gefährlich ist?
- Raser auf der Bundesstraße, in einem Waldgebiet mit viel Wildbestand, die in der Dunkelheit mit 120 Sachen ein Reh auf die Hörner nehmen...
- Radfahrer (*kotz), die meinen, sie hätten überall Vorfahrt, auch wenn sie in falscher Richtung durch die Einbahnstraße radeln, und zwar nicht auf dem Rad- sondern auf den Fußweg. Oder in Fußgängerzonen...
- Frauen mit kleinen, schreienden Kindern im Auto. Die kriegen nix mehr mit, weil sie mit dem Kopp nach hinten unterwegs sind. Mich hat´s da mehr als einmal fast vom Motorrad geholt... ich hasse das !!! Sollen sie ihre Bälge doch fesseln und knebeln... oder gar richtig erziehen... *grummel...
- Besoffen, bekifft oder besoffen und bekifft Auto fahren...
- Unbeleuchtete landwirtschaftliche Fahrzeuge... eine überbreite Erntemaschine auf einer Landstraße mit defekter Beleuchtung lässt den Blutdruck steigen... heftig sogar...
So, mehr Mecker fällt mir jez nich ein...
vlg. Stephan
Hallo Don, - Du sprichst mir aus dem Herzen.
Man kann sich wohl gar nicht vorstellen was auf den Straßen los wäre, wenn sich jeder nach dut Dünken an Regeln halten würde.
Und so ein Blitz mit Folgen ist unglaublich motivierend....
mfg. Peter
Hase, bei rund 7000 Kilometern pro Monat bleibt es nicht aus, dass man 2 - 3 mal im Jahr geblitzt wird.
Es hält sich mit 15-50 Euro in Grenzen. Ich bin nun kein "Privat-Schumi", sondern ein armes Arschloch, welches von den Heckenschützen auf Ausfallstrassen, wo das 100er Schild schon zu sehen ist, oder sonstigen geldbringenden Stellen abgeknallt wird. Man kann heute gar nicht schnell genug gucken, wie die Begrenzungen wechseln, wo eben noch 50 galt, ist jetzt 30 angesagt und prompt stehen die Knallköppe da und blitzen dich mit 47. Eben war ich quasi noch zu lahm unterwegs, jetzt bin ich ein Rowdie. Es ist kein Märchen, dass die Blitzer da stehen, wo es die meiste Kohle gibt.
Der "Sieg" ist kein Einzelfall, weil a l l e anhängigen Verfahren verschrottet werden. Es geht hier auch nicht um Sieg, sondern darum, dass solch ein faules Ei-Messgerät auch darüber entscheidet, ob einer den Führerschein verliert, oder nicht. Wer durch eine fehlerhafte Messung evtl. seinen Abeitsplatz verliert, obwohl unschuldig, wird hier auch nicht von Sieg sprechen.
Das ewige "...sollen sich doch an die V-Beschränkungen halten...dann..." ist weltfremd. Kaum einer fährt absichtlich zu schnell, es gibt genügend 50er Strassen, wo man sich fragt, wieso hier nicht 70 oder evtl. sogar mehr gelten kann. Einmal unachtsam mit 65 "gerast" und schon bist du dabei. So sieht es nämlich aus. Klar, müssen die Kontrollen sein, aber, so wird es auch immer gefordert, dort, wo es sinnvoll ist.
Gefolgt von den Schnellfahrern als Unfallursache kommen an zweiter Stelle die Vorfahrt-Mißachter...
Da kann ich als Vielfahrer ein Lied von singen. Ich bin überzeugt, dass ausser den ewigen Schlafmützen, die allgemeine Respektlosigkeit vor dem Nächsten eine Rolle spielt. "Bitte", "Danke" gibt's lang nicht mehr, jeder ist sich selbst der Wichtigste. Das spiegelt sich in den Blinkmuffeln wider - Blinken tu ich doch immer nur für den anderen, ich weiß ja, wohin ich will. Da mir die anderen egal sind, Blinke ich auch nicht. Das ist eine traurige Entwicklung, die ich aber im angrenzenden Ausland genauso beobachte.
Lieber Don, DANKE!
Von offensichtlich zur Budgetaufbesserung eingesetzten Blitzern halte auch ich nicht viel. Aber an vielen Stellen macht ein solches Gerät in der Tat mehr als Sinn! Aber Schuld sind ja heutzutage sowieso die Anderen! Hochachtungsvoll :-)
Der "Sieg" des RA vor dem AG Mannheim ist halt ein Einzelfall zugunsten seines Mandanten, aber kein genereller Sieg über die Starenkästen. Es bleibt also ein temporärer "Erfolg". .
Auch dieses Gerät deutscher Ingenieurs-Hightech dürfte bereits Betriebs-Gutachten von TüV und Eichamt haben. Nun wird sicherlich noch ein "unabhängiges Gutachten" z.B. einer TU eingefordert werden. Und liegt das vor und wird danach der Betrieb der Geräte wieder aufgenommen, so wird neuerlich ein RA auch dieses Gutachten anzweifeln...und dieses Spiel geht dann solange, bis der BGH eines der Gutachten als verbindlich absegnet.
Das war schon immer so, nicht nur bei stationären und mobilen Geschwindigkeitsmessanlagen, sondern auch bei den Atemalkoholmessgeräten - sogar bei denen, welche keine forensisch gesicherten Werte ausgeben (müssen).
Fazit: der Einsatz der Geräte wird nicht gestoppt, sondern halt verzögert.
Meine rein persönliche Ansicht:
Ich finde es immer wieder etwas pervertierend, wenn ich lese, wie die Deutschen sich über die Maßnahmen der Ordnungshüter zur Beweismittelerlangung aufregen.
Irgendwie wird hier Ursache und Auswirkung vertauscht, DENN würden sich die Verkehrsteilnehmer an die (meist) durchaus sinnvollen Geschwindigkeitsbeschränkungen halten, könnten die Ordnungshüter ihre Geräte einmotten oder verschrotten.
Und nun mein Ratschlag an alle "Privat-Schumis" (auch wenn das jetzt finanzielle Einbußen meines Berufsstandes nach sich ziehen sollte *g*):
einfach an die V-Beschränkungen halten, dann können einem die Blitzer sowas von egal sein....
Ach ja...und es gibt eben auch schwächere Verkehrsteilnehmer und Anwohner, denen die Verkehrsvorschriften die notwendige Sicherheit und/oder Lebensqualität verschaffen sollen.
Zum Glück hast Du ja schon ein Abbruchunternehmen aus Mannheim beauftragt... leider hat er den Mast beim ersten Anlauf leicht verfehlt...
Die Polizei muss ja auch sehen, wie sie ihre Kohle zusammen kriegt. Nachher müssen sie noch Insolvenz anmelden... oder schlimmer... vom Steuerzahler bezahlt werden !!!
vlg. Stephan
finde ich toll, wenn menschen mut gegen die willkühr der obrigkeit besitzen - zusätzlich sollte erzwungen werden, diese baustelle vernünftig abzusichern!
Petrosilius Krallemann 27/01/2009 16:30
Szenario IAlso ich finde diese Blitzer sehr praktisch:
Braucht man dafür doch nicht mehr die turnerischen Fähigkeiten eines Klammeräffchens, oder muß nicht mehr doch sehr mühsam eine Leiter mit sich führen, um diesen Geräten mal eben eine Plastiktüte überzuziehen, oder um sie mit einem fröhlichen Farbanstrich zu versehen.
SENARIO II
Kann ich leider nicht erklären, weil das vermutlich gegen das Kriegswaffen Kontrollgesetz verstoßen würde.
Fazit der beiden Szenarien:
MACHT KAPUTT WAS EUCH KAPUTT MACHT !
SZENARIO III
Möchte nicht wissen was die Eltern denken, deren Sproß erst kürzlich hier, zwar verbotenerweise, die Straße überquerte, die erlaubten 70 hätten sie oder ihn noch wohlbehalten das rettende Ufer erreichen lassen, aber 120 waren einfach zuviel und für den Wurm nicht einschätzbar, und der nun nicht mehr unter uns weilt…
Ben Weltenbummler 27/01/2009 16:27
@Stephan"Offensichtliche!" Starenkästen sind vielleicht fair (wobei ich nicht einmal weiss, was daran fair sein sollte), aber wenig effizient. Warum:
1. sie dienen m.M.n. nicht der Verkehrssicherheit, eher im Gegenteil, da sie schnell bekannt sind (es gibt sogar Navi-Programme, die davor warnen) und nur zu dem allseits gut bekannten Abbremsverhalten VOR dem Kasten führen, um anschließend sofort wieder zu beschleunigen.
2. bei manchen, die sie zu spät entdecken, führen sie zu einer Stark-Bremsung = Gefahr für den Nachfolgenden
3. etliche fahren an diesen Stellen NOCH langsamer, als es eigentlich erlaubt wäre, nur um gaaaaanz sicher zu sein, nicht geblitzt zu werden....
Und wem nützen die "offenen" Dinger somit? Nur der Staatskasse, weil sie eigentlich nur die wenigen "Unaufmerksamen" knipsen....und nicht die allgemein gefahrene Geschwindigkeit herabsetzen.
In K'he wurde das mit Messungen bewiesen und danach 5 Blitzer auf der sog. "Südtangente" (pro Richtung) abgebaut. Nun stehen pro Richtung auf 15 km nur noch 2 der zuvor 7 Geräte.....bei exakt gleichem V-Niveau und zurückgegangenen Unfallzahlen (Auffahrunfälle im Bereich der Blitzer).
Also lieber ein verdecktes Blitzen...wegen der Effizienz einerseits und der "nachhaltigeren Wirkung" beim Verkehrsteilnehmer andererseits......aber ich rede hier natürlich nur als Privatmensch und somit eigentlich gegen meine beruflichen Interessen.... :-))))
LG Don
Ben Weltenbummler 27/01/2009 16:11
Hi Smitty,das mit dem "Einzelfall" wollte ich auf das betreffende Messgerät bezogen wissen, nicht auf den "Einzelfall" des freigesprochenen Betroffenen. :-)
Dass Vielfahrer auch ein höheres Risiko haben, erwischt zu werden, wenn sie sich nicht an die Vorschriften halten, ist nur natürlich und statistisch gesehen "normal". Andererseits sind die Bußgelder in Deutschland m.W.n. die niedrigsten innerhalb der EU, wenngleich sie auch mit Wirkung des 01.02.09 teilweise verdoppelt werden.
Das mit dem "man sollte sich eben an die Vorschriften halten" empfinde ich nicht als weltfremd. Wenn ich mich in anderen Ländern, etwa Frankreich, Schweiz oder Italien bewege, rollt der Verkehr dort spürbar langsamer und weniger hektisch, was sicherlich auch an den dortigen gravierenden Bußgeldern liegt.
Ansonsten kann ich Dir versichern, dass auch ICH schon mal das eine oder andere Bußgeld kassiert habe...auch schon für falsches Parken und so. :-)
Allerdings ärgere ich mich darüber nicht - und wenn, dann allerhöchstens über mich selbst... :-)
Ein wenig "tröstet" mich dann auch eine kleine "Rechnung":
zig-mal zu schnell gefahren (alternativ: falsch geparkt) x 1mal erwischt = gar nicht so teuer!
:-))))))
Also: immer locker bleiben und nicht immer (nur) die Schuld bei denjenigen suchen, welche die Vorschriften nicht gemacht haben, aber ihr Gehalt damit verdienen, die Einhaltung derselben zu überwachen... :-)))
LG Don
Thomas B aus W 27/01/2009 15:23
"Blitzer" spalten generell die Meinungen - entweder verteufelt man sie oder man belässt sie ihrer Daseinsberechtigung.Steht da "50", fahr ich 55 :-); jeder Verkehrsteilnehmer sollte in der Lage sein sein Fahrzeug entsprechend den Regeln zu bewegen, auch mit Kindern oder der Schwiegermutter im Auto...
Wenn Du erstmal jemanden aus dem Wagen geschnitten hast weil "plötzlich der Baum da war" denkt man (hoffentlich) anders. Gerade im Winter haben manche "Bäume" Räder und kommen von der Gegenfahrbahn...
@ Don: Zustimmung.
@ Stephan:
mir fällt noch was ein:
- Motorradfahrer, die die Strasse mit der Rennpiste verwechseln
- Chaoten, die auf zweispurigen Autobahnen links mit 240 alle auf der rechten Spur fahrenden überholen
- LKW-Fahrer, deren Überholverhalten auf Autobahnen sehr zu wünschen übrig lässt (nicht nur was den Geschwindigkeitsüberschuss angeht...)
- notorische Linksfahrer
- ...
Ansonsten: Zustimm!
Solange denn einem niemand entgegenkommt sind vierspurige Autobahnen bestens dafür geeignet seinem Auto / Motorrad die Sporen zu geben...
Besonders die in den neuen Bundesländern :-)
Wo sonst könnte ich meinen Alfa mal ausfahren?
LG Thomas, der nach 22 Jahren Auto-, LKW- und Motorradfahren noch nicht geblitzt wurde *dreimalaufHolzklopf* :-)
Stephan Norff 27/01/2009 14:18
Ich finde die "offensichtlichen" Starenkästen oder Blitze besser. Die sieht man rechtzeitig und wird vorsichtig. Diese getarnten Blitze sind nur dazu da, Kohle zu machen und nicht um den Verkehr an dieser kritischen Stelle zu beruhigen. Papparazzi-Abzocke !!Was wirklich gefährlich ist?
- Raser auf der Bundesstraße, in einem Waldgebiet mit viel Wildbestand, die in der Dunkelheit mit 120 Sachen ein Reh auf die Hörner nehmen...
- Radfahrer (*kotz), die meinen, sie hätten überall Vorfahrt, auch wenn sie in falscher Richtung durch die Einbahnstraße radeln, und zwar nicht auf dem Rad- sondern auf den Fußweg. Oder in Fußgängerzonen...
- Frauen mit kleinen, schreienden Kindern im Auto. Die kriegen nix mehr mit, weil sie mit dem Kopp nach hinten unterwegs sind. Mich hat´s da mehr als einmal fast vom Motorrad geholt... ich hasse das !!! Sollen sie ihre Bälge doch fesseln und knebeln... oder gar richtig erziehen... *grummel...
- Besoffen, bekifft oder besoffen und bekifft Auto fahren...
- Unbeleuchtete landwirtschaftliche Fahrzeuge... eine überbreite Erntemaschine auf einer Landstraße mit defekter Beleuchtung lässt den Blutdruck steigen... heftig sogar...
So, mehr Mecker fällt mir jez nich ein...
vlg. Stephan
Peter Rottner 27/01/2009 13:58
Hallo Don, - Du sprichst mir aus dem Herzen.Man kann sich wohl gar nicht vorstellen was auf den Straßen los wäre, wenn sich jeder nach dut Dünken an Regeln halten würde.
Und so ein Blitz mit Folgen ist unglaublich motivierend....
mfg. Peter
Mister Smith 27/01/2009 13:57
@Don StreetHase, bei rund 7000 Kilometern pro Monat bleibt es nicht aus, dass man 2 - 3 mal im Jahr geblitzt wird.
Es hält sich mit 15-50 Euro in Grenzen. Ich bin nun kein "Privat-Schumi", sondern ein armes Arschloch, welches von den Heckenschützen auf Ausfallstrassen, wo das 100er Schild schon zu sehen ist, oder sonstigen geldbringenden Stellen abgeknallt wird. Man kann heute gar nicht schnell genug gucken, wie die Begrenzungen wechseln, wo eben noch 50 galt, ist jetzt 30 angesagt und prompt stehen die Knallköppe da und blitzen dich mit 47. Eben war ich quasi noch zu lahm unterwegs, jetzt bin ich ein Rowdie. Es ist kein Märchen, dass die Blitzer da stehen, wo es die meiste Kohle gibt.
Der "Sieg" ist kein Einzelfall, weil a l l e anhängigen Verfahren verschrottet werden. Es geht hier auch nicht um Sieg, sondern darum, dass solch ein faules Ei-Messgerät auch darüber entscheidet, ob einer den Führerschein verliert, oder nicht. Wer durch eine fehlerhafte Messung evtl. seinen Abeitsplatz verliert, obwohl unschuldig, wird hier auch nicht von Sieg sprechen.
Das ewige "...sollen sich doch an die V-Beschränkungen halten...dann..." ist weltfremd. Kaum einer fährt absichtlich zu schnell, es gibt genügend 50er Strassen, wo man sich fragt, wieso hier nicht 70 oder evtl. sogar mehr gelten kann. Einmal unachtsam mit 65 "gerast" und schon bist du dabei. So sieht es nämlich aus. Klar, müssen die Kontrollen sein, aber, so wird es auch immer gefordert, dort, wo es sinnvoll ist.
Gefolgt von den Schnellfahrern als Unfallursache kommen an zweiter Stelle die Vorfahrt-Mißachter...
Da kann ich als Vielfahrer ein Lied von singen. Ich bin überzeugt, dass ausser den ewigen Schlafmützen, die allgemeine Respektlosigkeit vor dem Nächsten eine Rolle spielt. "Bitte", "Danke" gibt's lang nicht mehr, jeder ist sich selbst der Wichtigste. Das spiegelt sich in den Blinkmuffeln wider - Blinken tu ich doch immer nur für den anderen, ich weiß ja, wohin ich will. Da mir die anderen egal sind, Blinke ich auch nicht. Das ist eine traurige Entwicklung, die ich aber im angrenzenden Ausland genauso beobachte.
Andre_R_S 27/01/2009 13:30
Lieber Don, DANKE!Von offensichtlich zur Budgetaufbesserung eingesetzten Blitzern halte auch ich nicht viel. Aber an vielen Stellen macht ein solches Gerät in der Tat mehr als Sinn! Aber Schuld sind ja heutzutage sowieso die Anderen! Hochachtungsvoll :-)
Ben Weltenbummler 27/01/2009 13:08
Der "Sieg" des RA vor dem AG Mannheim ist halt ein Einzelfall zugunsten seines Mandanten, aber kein genereller Sieg über die Starenkästen. Es bleibt also ein temporärer "Erfolg". .Auch dieses Gerät deutscher Ingenieurs-Hightech dürfte bereits Betriebs-Gutachten von TüV und Eichamt haben. Nun wird sicherlich noch ein "unabhängiges Gutachten" z.B. einer TU eingefordert werden. Und liegt das vor und wird danach der Betrieb der Geräte wieder aufgenommen, so wird neuerlich ein RA auch dieses Gutachten anzweifeln...und dieses Spiel geht dann solange, bis der BGH eines der Gutachten als verbindlich absegnet.
Das war schon immer so, nicht nur bei stationären und mobilen Geschwindigkeitsmessanlagen, sondern auch bei den Atemalkoholmessgeräten - sogar bei denen, welche keine forensisch gesicherten Werte ausgeben (müssen).
Fazit: der Einsatz der Geräte wird nicht gestoppt, sondern halt verzögert.
Meine rein persönliche Ansicht:
Ich finde es immer wieder etwas pervertierend, wenn ich lese, wie die Deutschen sich über die Maßnahmen der Ordnungshüter zur Beweismittelerlangung aufregen.
Irgendwie wird hier Ursache und Auswirkung vertauscht, DENN würden sich die Verkehrsteilnehmer an die (meist) durchaus sinnvollen Geschwindigkeitsbeschränkungen halten, könnten die Ordnungshüter ihre Geräte einmotten oder verschrotten.
Und nun mein Ratschlag an alle "Privat-Schumis" (auch wenn das jetzt finanzielle Einbußen meines Berufsstandes nach sich ziehen sollte *g*):
einfach an die V-Beschränkungen halten, dann können einem die Blitzer sowas von egal sein....
Ach ja...und es gibt eben auch schwächere Verkehrsteilnehmer und Anwohner, denen die Verkehrsvorschriften die notwendige Sicherheit und/oder Lebensqualität verschaffen sollen.
VG Don
Stephan Norff 27/01/2009 12:56
Zum Glück hast Du ja schon ein Abbruchunternehmen aus Mannheim beauftragt... leider hat er den Mast beim ersten Anlauf leicht verfehlt...Die Polizei muss ja auch sehen, wie sie ihre Kohle zusammen kriegt. Nachher müssen sie noch Insolvenz anmelden... oder schlimmer... vom Steuerzahler bezahlt werden !!!
vlg. Stephan
Edgar B. 27/01/2009 12:38
Ich finde diese Fotos immer recht apart. OK, die Qualität kommt selten über Handyfotos hinaus, aber sie besitzen einen gewissen Charme.LG
@gar
Sebastian 1 27/01/2009 11:51
Was ist das denn...? Hoffentlich kommt das NICHT durch! Wenn das Ding trotzdem weiterblizt ist das ganz schön link...Wilfried Jurkowski 27/01/2009 11:50
finde ich toll, wenn menschen mut gegen die willkühr der obrigkeit besitzen - zusätzlich sollte erzwungen werden, diese baustelle vernünftig abzusichern!