Uwe, der Heizer der 50er hat ein gut durchgebranntes Feuer auf dem Rost. Was man sieht, ist der pure Abdampf.
Wenn der Heizer feuert, also die Feuertür offen hat, dann werden Kohleteilchen mit durch die Rohre des Langkessels gerissen und färben dann den Abdampf schwarz.
Rechts die 41 ist eine ölgefeuerte Lok, auf der der Heizer ersichtlich gerade den Ölhahn offen hat, sodaß hier die schwarzen Partikel wie beschrieben durch die Saugzuganlage ins Freie gerissen werden. Im Grunde eine gewisse Energieverschwendung, aber da der Abdampf noch nicht rabenscharz ist, sondern mit Dampf vermischt, kann man sagen, daß der Heizer seinen Ölhahn gut im Griff hat.
Michael Bleckmann 05/12/2009 14:10
Genial, hast genau die richtige Stelle zum Auslösen erwischt.Gruß Michael
Thomas Reitzel 05/12/2009 13:51
Uwe, der Heizer der 50er hat ein gut durchgebranntes Feuer auf dem Rost. Was man sieht, ist der pure Abdampf.Wenn der Heizer feuert, also die Feuertür offen hat, dann werden Kohleteilchen mit durch die Rohre des Langkessels gerissen und färben dann den Abdampf schwarz.
Rechts die 41 ist eine ölgefeuerte Lok, auf der der Heizer ersichtlich gerade den Ölhahn offen hat, sodaß hier die schwarzen Partikel wie beschrieben durch die Saugzuganlage ins Freie gerissen werden. Im Grunde eine gewisse Energieverschwendung, aber da der Abdampf noch nicht rabenscharz ist, sondern mit Dampf vermischt, kann man sagen, daß der Heizer seinen Ölhahn gut im Griff hat.
Uwe Böttcher 05/12/2009 13:38
Klasse!Warum ist der Rauch/Dampf eigentlich so unterschiedlich?
Gruss Uwe
Thomas Reitzel 05/12/2009 13:26
Ja, man lernt.Jetzt unso mehr eine Augenweide!
Jetzt fang an, Deine neue Maschine zu kitzeln!
Bis dann!
Tom
Roman Verlohner 05/12/2009 13:25
@willi033:Habe das Bild ja bereits am 03.01.2009 hochgeladen!
willi033 05/12/2009 13:16
Du weißt hoffendlich , daß es stafbar ist uns solche tollen Bilder vorzuenthalten ?!Schönes Wochenende
willi033
Daniel Heid 05/12/2009 13:05
hast in dem jahr viel dazugelernt wie man hier sieht!immer weiter so!