Lieber Ernst August, hier zum Vergleich:
46.03 LüP 18.205 mm
BR 85 LüP 16.300 mm
BR 95 LüP 15.100 mm
PKP Okz 32 LüP 15.320 mm
Dienstgewicht
46.03 149.1 t
BR 85 133,6 t
BR 95 127,4 t
Okz 32 118,4 t
LG Bernhard
Danke für die ausführliche Information... das sind doch schon erhebliche Unterschiede... ich lasse obige Anmerkung trotzdem stehen, sonst macht deine Antwort ja keinen Sinn mehr
Hier hast Du wieder eine interessante Lok in einer besonders schönen Landschaft fotografiert. Und auch zu dieser Tenderlok gibst Du eine gewohnt gute Beschreibung ab. Das gefällt mir, denn ich bin gewissermassen auch ein Eisenbahnfan. Irgendwann werde ich hier dazu auch mal die eine oder andere Kostprobe abliefern ;-)
LG Ursula
in den Ausmaßen größer als die 85er, 16300 mm, und 84er, 15550 mm erste Serie, bei jeweils 1E1
interessant, dass die erste Serie um 350 mm länger war als die zweite Serie 1943 von Berliner Maschinenbau (18205 gegen 18155) https://en.wikipedia.org/wiki/2-12-4
das Betriebsfoto wirkt aus dieser Perspektive sehr angenehm und kaschiert die Wuchtigkeit
vfg Markus194
Wow, was für ein Anblick und welch eine Überraschung angesichts der Tatsache, dass sie, nachdem ihr Erscheinungsbild noch im Lokschuppen eher einem Trauerspiel glich, nun doch wieder fahrbereit und in der wilden Natur anzutreffen ist!!
Allenfalls wäre noch ein Bild mehr von der Seite wünschenswert - bei diesem Fahrwerk!
FG
Gerhard
"Erhebend" ??? Gänsehaut pur würde ich sagen !!!
Dazu diese beeindruckende Landschaft und das Motiv mit der Steilwand,
einfach K L A S S E und für mich ein FAV !!!
Von vorn sieht sie wirklich aus wie ne verlängerte 85er - G E I L !!!
Der "Rüge" von Thomas schliesse ich mich trotz meines Lobes an ;-))
Da hasde uns düsch`dsch lange droff warten lassen ...
Grüße Andy
Sowas enthältst Du uns so lange vor? Schäm Dich!
Die größte Tenderlok weltweit betriebsfähig!
Toll, auch wenn´s nur die Zweizylinderversion ist, aber was macht das schon!
BG, Tom
Ja, liebe Dani, es ist eine Tenderlok, hat also keinen Schlepptender dranhängen. Daher wirkt sie spitz von vorne natürlich relativ kurz.
Servus und ein geruhsames Wochenende! Bernhard
Kerstin_69 01/12/2018 13:29
wunderschönes Bild - LG Kerstingünnik 29/11/2018 13:38
Moin,diese beeindruckende Lok ist fantastisch präsentiert.
LG
Günni
Uwe Fligge 28/11/2018 20:33
Schöne Kulisse für diesen herrlichen Zug.VG Uwe
Weltensammler 26/11/2018 14:03
Auch mit Personenwagen toll im Lichtspot!VG vom Weltensammler
Dieter Jüngling 24/11/2018 21:14
Ja, das ist natürlich etwas ganz Besonderes.Prima, dass du diese Maschine hier so zeigst.
Gruß D. J.
Ernst August Pfaue 24/11/2018 11:54
So gewaltig wirkt sie gar nicht, handelt sich anscheinend eher um theoretische Größenvorteile...aber sehr schönes Motiv und Szene!Gruß / Ernst August
rail66 24/11/2018 9:54
Eine sehr interessante Maschine, sehr imposant eingefangen!Günter Walther 24/11/2018 7:56
Sehr gutes Bahnfoto in schöner Landschaftsumgebung.MfG Günter
Joachim Schmid BW 24/11/2018 7:18
Vorher / Nachher! Klasse Vergleich. Echt stark, dass sie wieder so hergerichtet worden ist.Großartig. Die Landschaft dazu, perfekt.
Gruß Joachim
Blula 23/11/2018 22:34
Hier hast Du wieder eine interessante Lok in einer besonders schönen Landschaft fotografiert. Und auch zu dieser Tenderlok gibst Du eine gewohnt gute Beschreibung ab. Das gefällt mir, denn ich bin gewissermassen auch ein Eisenbahnfan. Irgendwann werde ich hier dazu auch mal die eine oder andere Kostprobe abliefern ;-)LG Ursula
Laufmann-ml194 23/11/2018 20:23
in den Ausmaßen größer als die 85er, 16300 mm, und 84er, 15550 mm erste Serie, bei jeweils 1E1interessant, dass die erste Serie um 350 mm länger war als die zweite Serie 1943 von Berliner Maschinenbau (18205 gegen 18155)
https://en.wikipedia.org/wiki/2-12-4
das Betriebsfoto wirkt aus dieser Perspektive sehr angenehm und kaschiert die Wuchtigkeit
vfg Markus194
Gerhard Huck 23/11/2018 18:03
Wow, was für ein Anblick und welch eine Überraschung angesichts der Tatsache, dass sie, nachdem ihr Erscheinungsbild noch im Lokschuppen eher einem Trauerspiel glich, nun doch wieder fahrbereit und in der wilden Natur anzutreffen ist!!Allenfalls wäre noch ein Bild mehr von der Seite wünschenswert - bei diesem Fahrwerk!
FG
Gerhard
BR 45 23/11/2018 17:56
"Erhebend" ??? Gänsehaut pur würde ich sagen !!!Dazu diese beeindruckende Landschaft und das Motiv mit der Steilwand,
einfach K L A S S E und für mich ein FAV !!!
Von vorn sieht sie wirklich aus wie ne verlängerte 85er - G E I L !!!
Der "Rüge" von Thomas schliesse ich mich trotz meines Lobes an ;-))
Da hasde uns düsch`dsch lange droff warten lassen ...
Grüße Andy
Thomas Reitzel 23/11/2018 16:18
Sowas enthältst Du uns so lange vor? Schäm Dich!Die größte Tenderlok weltweit betriebsfähig!
Toll, auch wenn´s nur die Zweizylinderversion ist, aber was macht das schon!
BG, Tom
Daniela Boehm 23/11/2018 15:18
Oh auf dem Bild sieht sie jetzt nicht übermäßig groß aus aber wenn jemand daneben wäre hätte man sicher einen anderen Eindruck :) ... liebe Grüße Dani