Pour cette photo, T. Schiffers désire collecter le maximum de commentaires constructifs Aidez-le avec des conseils sur la composition, la technique, le langage iconographique etc. (Veuillez respecter la Netiquette!)
Der Pate von Heinsberg, oder wie ;-))
Ich will nicht verschweigen, daß ich erstmal nachschauen musste, was ein RO 80 ist.
Aber jetzt weiß ich es - und kann mir genüsslich den Auftritt des Spezialisten vor dem Herrn zu Gemüte führen. Das ich selbstverständlich auf das Pfeiflein eingegangen wäre, ist jetzt natürlich schwierig zu beweisen ;-).
So oder so, erstmal ein schön gewählter Bildaufbau - mit dem Cheffe als wohlverdienten Hauptdarsteller.
Man sieht es ihm an.
Kein Schwätzer, sondern ein Macher, der sein Metier verinnerlicht hat und es mit Laib und Seele es ausführt. Heute so kaum noch zu finden.
Wenn man mal so jemanden jetzt im Leben vor sich hat, dann freut man sich. Auch ein Zeichen dafür, das sowas heute selten geworden ist.
Ich hoffe der gute Mann, kann noch lange sein Pfeiflein stopfen.
VG Howie
Reportage ist für dieses Werk genau der richtige Begriff, der Text in Verbindung mit dem von Dir gemachten Foto könnte auch gut einem Artikel aus dem Heinsberger Tagesanzeiger entsprungen sein .
Das Foto als solches hätte mich jetzt so nicht vom Hocker gehauen, da wäre mir ein Kontrastreiches SW Portrait von diesem Gesicht das sicher viele Geschichten zu erzählen weiß lieber gewesen, aber so hast Du da ein richtig gutes und rundes Ding draus gemacht das ich mir gerne angeschaut und durchgelesen habe !
grüße
manfred
Ein tolles Arbeitsportrait, Tino! RO80...es geht die Sage, dass, wenn sich 2 Fahrer des letzteren im Verkehr begegneten, sie mit erhobenen Fingern die Anzahl der ausgetauschten Motoren signalisierten...
Kurzstreckenverkehr war ein Killer für den Motor.
LG Thom
Nee nee, dann frag mal den Opa. Ich habe schon mit anderen "Opas" über den Ro 80 gequasselt. Alles Märchen mit den Fingern. Fake News gabs auch früher.
Andreas
thom...diese geschichte dazu kenn ich auch...denke aber das es net ganz so schlimm war wie der witz es aussagt...und das ganze n bisserl auf die schippe genommen wurde...obwohl...andreas...so langlebig wie "nichtwankel" sind se gewiss net...ist schon arg empfindlich diese spezielle technik...zb der kandidat auf der hebebühne hat erst ca. gut originale 90 tkm runter...und brauchte eine motorgeneralüberholung...kein ruhmesblatt...tino
Eine schöne und wunderbare Geschichte die du hier eindrucksvoll präsentierst zu deiner
wunderbaren Aufnahme. Hut ab vor den noch so rüstigen Herren, so was gefällt mir sehr gut!
LG, Herbert
Mit deinem Bericht triffst du meinen Nerv...mir sind einige ältere Handwerker und Besitzer
von Oldtimern bekannt. Der Lola-Kunde, 82 Jahre, fährt noch Rennen, ein anderer, auch über 80, repariert und tunt Glas Motoren nach eigenen Vorstellungen. So auch mein Freund Josef Zabel, in meinem Alter, fährt in Holland Trecker-Treck, besitzt eine große Saab-Sammlung und fährt einen getunten RO 80. Er schickte mir ein Video vom Motorentest auf der Rolle...9000 U/min. mit dem 2-Scheiben Motor...:-)) Der Wankel ist schon besonders... https://www.nosw-oldtimer.de/oldtimer-im-verein-1/nsu-ro-80/
Gruß, Alfred
Howie Munson 27/01/2023 22:26
Der Pate von Heinsberg, oder wie ;-))Ich will nicht verschweigen, daß ich erstmal nachschauen musste, was ein RO 80 ist.
Aber jetzt weiß ich es - und kann mir genüsslich den Auftritt des Spezialisten vor dem Herrn zu Gemüte führen. Das ich selbstverständlich auf das Pfeiflein eingegangen wäre, ist jetzt natürlich schwierig zu beweisen ;-).
So oder so, erstmal ein schön gewählter Bildaufbau - mit dem Cheffe als wohlverdienten Hauptdarsteller.
Man sieht es ihm an.
Kein Schwätzer, sondern ein Macher, der sein Metier verinnerlicht hat und es mit Laib und Seele es ausführt. Heute so kaum noch zu finden.
Wenn man mal so jemanden jetzt im Leben vor sich hat, dann freut man sich. Auch ein Zeichen dafür, das sowas heute selten geworden ist.
Ich hoffe der gute Mann, kann noch lange sein Pfeiflein stopfen.
VG Howie
T. Schiffers 27/01/2023 22:09
@ alle: bin ein klein wenig verwundert, das hier niemand auf das genüssliche pfeifenschmauchen eingeht...! tinohorstoswald 27/01/2023 18:48
ein Bild mit Inhalt und historischem HintergrundFotoRK 27/01/2023 15:34
Eine schöne Geschichte. Tolles Porträt.VG Reinhold
pictureuser 27/01/2023 14:51
Passende Aufnahme zu der tollen Geschichte die Du hier erzählst...vg Jenswosai 27/01/2023 14:40
Ein tolles Portrait dieses Fachmanns in seiner Umgebung.Deinen Wünschen für ihn schließe ich mich gerne an.
Gruß, Wolfgang
M.Hogreve 27/01/2023 8:23
Reportage ist für dieses Werk genau der richtige Begriff, der Text in Verbindung mit dem von Dir gemachten Foto könnte auch gut einem Artikel aus dem Heinsberger Tagesanzeiger entsprungen sein .Das Foto als solches hätte mich jetzt so nicht vom Hocker gehauen, da wäre mir ein Kontrastreiches SW Portrait von diesem Gesicht das sicher viele Geschichten zu erzählen weiß lieber gewesen, aber so hast Du da ein richtig gutes und rundes Ding draus gemacht das ich mir gerne angeschaut und durchgelesen habe !
grüße
manfred
Thomas Tilker 27/01/2023 8:04
Ein tolles Arbeitsportrait, Tino! RO80...es geht die Sage, dass, wenn sich 2 Fahrer des letzteren im Verkehr begegneten, sie mit erhobenen Fingern die Anzahl der ausgetauschten Motoren signalisierten...Kurzstreckenverkehr war ein Killer für den Motor.
LG Thom
hjostART 26/01/2023 23:48
Eine schöne und wunderbare Geschichte die du hier eindrucksvoll präsentierst zu deinerwunderbaren Aufnahme. Hut ab vor den noch so rüstigen Herren, so was gefällt mir sehr gut!
LG, Herbert
jbd68 26/01/2023 22:42
Es gibt m.E. nur wenige vergleichbar gute Portraits in diesen Situationen, in Top-Qualität interessant und respektvoll gestaltet. VG BjörnLaufmann-ml194 26/01/2023 22:35
Hommage!An die Leut, die unsere Chevys am Laufen halten.
Ob RO80 oder wie bei mir 1U, als ich in noch hatte
vfgm194
Typ27 26/01/2023 22:33
Ach je, der Herr repariert Autos, die 20 Jahre jünger sind als meines. Nun rechnet mal hoch, wie alt ich bin...Andreas
Almedo 26/01/2023 21:57
Mit deinem Bericht triffst du meinen Nerv...mir sind einige ältere Handwerker und Besitzervon Oldtimern bekannt. Der Lola-Kunde, 82 Jahre, fährt noch Rennen, ein anderer, auch über 80, repariert und tunt Glas Motoren nach eigenen Vorstellungen. So auch mein Freund Josef Zabel, in meinem Alter, fährt in Holland Trecker-Treck, besitzt eine große Saab-Sammlung und fährt einen getunten RO 80. Er schickte mir ein Video vom Motorentest auf der Rolle...9000 U/min. mit dem 2-Scheiben Motor...:-)) Der Wankel ist schon besonders... https://www.nosw-oldtimer.de/oldtimer-im-verein-1/nsu-ro-80/
Gruß, Alfred
Manfred Übelbacher 26/01/2023 21:50
Das Hobby hält ihn jung!Leider habe ich einen RO 80 glaube ich noch nie in Natura zu Gesicht bekommen...
LG
Manfred
JOKIST 26/01/2023 21:44
Ein gekonnt fotografiertes Motiv.Ingrid und Hans