Ein seltenes Exemplar des FMR Tg 500 - im Volksmund Tiger genannt und in der 1957 neu gegründeten Fahrzeug und Maschinenbau GmbH Regensburg (FMR) gebaut. Offiziell durften die Fahrzeuge nicht mehr Tiger genannt werden, weil die Lkw Baureihen von Krupp die Namen Tiger und Mustang geschützt hatten.Willy Messerschmitt, der bisherige Produzent, musste wegen staatl. Aufträge seinen Fahrzeugbau aufgeben und so übernahmen der Begründer und Konstrukteur des Kabinenrollers Fritz Fend und sein Partner Valentin Knott als Gesellschafter die FMR. So hiessen die Fahrzeuge nicht mehr Messerschmitt Kabinenroller sondern wurden nach der neuen Nomenklatur FMR genannt. Nur der Tiger hatte zwei Achsen mit 4 Rädern. Mit seinem Fichtel und Sachs 494 ccm Motor und 19.9 PS konnte er die Rekordgeschwindigkeit von 130 km/h erreichen. Zum Vergleich: Ein Porsche 356 Bj. 1957 mit 1300 ccm und 60 PS 145 km/h. Von diesem Modell gibt es keine genauen Produktionszahlen, aber aufgrund der teueren Ausstattung und der geringen Serienproduktion dürften nur zwischen 350 und 950 Exemplare aufgrund des hohen Verkaufspreises von damals 3.750,-- DMark- gebaut worden sein. Du hast da ein ganz hervorragend restauriertes und seltenes Modell deutscher Fahrzeuggeschichte fotografiert.
Feine Aufnahme.
LG Thomas
Urs E. 02/07/2023 12:27
Für die Stadt perfekt geeignet. Lass uns ein Fährtchen machen!LG Urs
mheyden 02/07/2023 12:19
Ein ganz besonderes Fahrzeug!Dortmunder_Fotofan 02/07/2023 11:04
Klasse Aufnahme von diesem "seltsamen" Oldtimer. Ich hab ihn gemocht in den 1960ziger Jahren.VG Dietmar
Ingrid und Gunter 02/07/2023 10:36
Eine wunderbare sowie perfekte Aufnahme!LG Ingrid & Gunter
Wilfried Pflüger 02/07/2023 8:18
Eine feine Oldieaufnahme. Kann mich noch an einen Nachbarn erinnern, der mehrer Kabinenroller in einer Scheune untergestellt hatte.VG Wilfried
richy0820 01/07/2023 22:33
Klasse Aufnahme vom Messerschmitt.LG Richy
TOMO11 01/07/2023 22:31
Ein seltenes Exemplar des FMR Tg 500 - im Volksmund Tiger genannt und in der 1957 neu gegründeten Fahrzeug und Maschinenbau GmbH Regensburg (FMR) gebaut. Offiziell durften die Fahrzeuge nicht mehr Tiger genannt werden, weil die Lkw Baureihen von Krupp die Namen Tiger und Mustang geschützt hatten.Willy Messerschmitt, der bisherige Produzent, musste wegen staatl. Aufträge seinen Fahrzeugbau aufgeben und so übernahmen der Begründer und Konstrukteur des Kabinenrollers Fritz Fend und sein Partner Valentin Knott als Gesellschafter die FMR. So hiessen die Fahrzeuge nicht mehr Messerschmitt Kabinenroller sondern wurden nach der neuen Nomenklatur FMR genannt. Nur der Tiger hatte zwei Achsen mit 4 Rädern. Mit seinem Fichtel und Sachs 494 ccm Motor und 19.9 PS konnte er die Rekordgeschwindigkeit von 130 km/h erreichen. Zum Vergleich: Ein Porsche 356 Bj. 1957 mit 1300 ccm und 60 PS 145 km/h. Von diesem Modell gibt es keine genauen Produktionszahlen, aber aufgrund der teueren Ausstattung und der geringen Serienproduktion dürften nur zwischen 350 und 950 Exemplare aufgrund des hohen Verkaufspreises von damals 3.750,-- DMark- gebaut worden sein. Du hast da ein ganz hervorragend restauriertes und seltenes Modell deutscher Fahrzeuggeschichte fotografiert.Feine Aufnahme.
LG Thomas
Pixelfranz 01/07/2023 22:10
das Auto der Vergangenheit und vielleicht der Zukunft.LG Franz
RicoB 01/07/2023 21:06
Müsste heute wieder interessant werden.LG Rico
Dieter Golland 01/07/2023 20:48
Schöner Oldtimer sauber abgelichtet.Gruß Dieter
brainticket56 01/07/2023 20:16
Mit sowas fällst Du weit mehr auf, als mit`m Porsche, kenn ich noch.LG Dietmar
sabiri 01/07/2023 19:42
Genau richtig für heiße Tage!Super die Perspektive!!
LG Gerhard
Achim Mantei 01/07/2023 18:53
Klasse diese witzig blaue offene Knutschkugel :-) LG AchimHansjörg Henckel 01/07/2023 17:46
Das Jagdflugzeug ohne Flügel, sehr schöne Darstellung der Nachkriegsgeschichte! LG Hansjörg