Eine echte Rarität hast Du da festgehalten. Und wenn die Lok nicht mehr ihre angestammte Nummer tragen darf, dann muss halt eine Ordnungsnummer her ...
VG Burkhard
Heizloks boten zumeist einen etwas trostlosen Anblick.
Allein, dass die stolz getragene Betriebsnummer durch eine schnöde Inventarnummer ersetzt wurde.
Ansonsten, aller zum Fahren nicht notwendiger Teile beraubt, macht sich der Kessel noch nützlich, bis auch dessen Fristen abgelaufen waren.
Es grüßt der Bernd
Als Laie auf diesem Gebiet verstehe ich teilweise nur Bahnhof, wobei ich damit nicht so daneben liege bei einer Lok :-). Eine interessante Dokumentation ist es auf jeden Fall.
VG Urs
Das ist eine sehr interessante Aufnahme.
Nachkriegsaufnahmen von den Kondensloks gibt es nur wenige.
Ich hab immer noch das PIKO-Modell 52 006 im BW!
Übrigens das erste Lokmodell, bei dem der Antrieb im Tender war.
Gruß D. J.
Herbie Schneider 02/11/2023 12:11
Ein äußerst interessantes Zeitdokument zeigst du uns hier. Deine "Schatzkiste" ist wohl prall gefüllt.Gruß Herbert
Thomas Reitzel 01/11/2023 17:17
Eine Doku mit umfassender Information und Seltenheitswert. Danke Dir, danke Steffen L.!BG, Tom
Roni - raildata.info 01/11/2023 10:05
Hallo!Tolle Seltenheit!
lg,
Roni
Sigbert der Eisenharte 29/10/2023 11:17
Fast noch schöner als Dein Bild ist das Lesen der Nachforschungen gewesen.Danke also für zwei charmante Seiten dieser Maschine.
VG Dirk
Burkhard Jährling 28/10/2023 22:29
Eine echte Rarität hast Du da festgehalten. Und wenn die Lok nicht mehr ihre angestammte Nummer tragen darf, dann muss halt eine Ordnungsnummer her ...VG Burkhard
Peter F. 28/10/2023 17:41
Hier ist ja alles drin, was man sich nur vorstellen kann.Klasse in s/w.
Beeindruckend finde ich die Bearbeitung in s/w.
LG Peter
Reinhard Arndt 28/10/2023 15:15
Herrlich nostalgisch. Ein richtiges Schätzchen.Viele Grüße Reinhard
Bernd Freimann 28/10/2023 12:30
Heizloks boten zumeist einen etwas trostlosen Anblick.Allein, dass die stolz getragene Betriebsnummer durch eine schnöde Inventarnummer ersetzt wurde.
Ansonsten, aller zum Fahren nicht notwendiger Teile beraubt, macht sich der Kessel noch nützlich, bis auch dessen Fristen abgelaufen waren.
Es grüßt der Bernd
Rubie 27/10/2023 23:36
Sehr schön gezeigt.LGrubieUrs V58 27/10/2023 21:42
Als Laie auf diesem Gebiet verstehe ich teilweise nur Bahnhof, wobei ich damit nicht so daneben liege bei einer Lok :-). Eine interessante Dokumentation ist es auf jeden Fall.VG Urs
Dieter Jüngling 27/10/2023 20:10
Das ist eine sehr interessante Aufnahme.Nachkriegsaufnahmen von den Kondensloks gibt es nur wenige.
Ich hab immer noch das PIKO-Modell 52 006 im BW!
Übrigens das erste Lokmodell, bei dem der Antrieb im Tender war.
Gruß D. J.
seniortraveller 27/10/2023 19:59
Etwas mehr Kontrast könnte ich mir vorstellen.LG Horst
Rainer Rauer 27/10/2023 18:36
Solche alten Loks sind immer wieder ein Augenschmaus!LG Rainer
Andreas Liesendahl 27/10/2023 17:59
ein klasse Foto und ein interessante Technik mit diesem Dampf/Wasserkreislauf....Gruß Andreas
Swiss Photo 27/10/2023 17:55
Klasse Beitrag zum Thementag! Gruss s.p.