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Joachim Neu


Premium (Pro), Berlin

Bergfahrt (1976)

Von Northeim geht es aus dem Leinetal heraus durchgehend aufwärts. In 120 m Seehöhe liegt der Bahnhof Northeim, nach 27 Kilometern wird Herzberg erreicht, es liegt 213 m höher.

Damals waren die Züge meist recht lang, auch dieser hier endet nicht nach dem letzten hier sichtbaren Wagen, 044 381 wirkt dennoch nicht übermäßig angestrengt. Die Dampfwolken verfliegen, in einem Monat ist der Dampfbetrieb vorbei.

Commentaire 6

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  • Tom W. Haller 07/01/2024 2:03

    Endet nicht nach diesem Wagen? Wie kann das sein? Der Abstand ist doch viel zu groß vom Bildrand, als dass da noch Wagen dranhängen. Zudem ist die Perspektive so, dass  stets der rechte Puffer des nachfolgenden, sich mit dem linken des Vorwagens kreuzt. Auch müsste schon die nächste Bühne im Bild sein, denn alle Wagen haben keinen sichtbaren Abstand zueinander. Haben Sie das Bild bearbeitet und retuschiert und um Landschaftspixel erweitert. Sonst würde ich von einem Ng sprechen oder Übergabezug, der durchaus auch kurz war.
  • Tonino Di Marzio 29/09/2018 12:33

    Molto Bella! Uno spot delle nostre ferrovie diceva: dove passa la natura c'è sempre un treno.
  • Bernd Freimann 27/09/2018 23:45

    Gemischte Güterzüge gibt es in dieser Form auch schon lange nicht mehr.
    Wegen dem Schnitt stimme ich C. Kainz unbedingt zu.
    Gruß aus und nach BerlinBernd Freimann
  • C. Kainz 21/09/2018 20:29

    Da liegt viel Wehmut in der Luft ! Im Zweifelsfall würde ich aber doch elegant einfach durch den Wagen bzw. die Puffer schneiden, anstatt kurios eine virtuelle Zugtrennung mit ein paar Leerpixeln zu fabrizieren ... ; )

    lg, Christoph
  • makna 21/09/2018 11:18

    Die letzte landschaftlich schöne Strecke für rostgefeuerte Jumbos ... :-)
    ... das hast Du hier mit dieser SW-Stimmung sehr gut gezeigt:
    Der Niederschlag ergibt den richtigen "Touch" !!!
    BG Manfred
  • Haidhauser 20/09/2018 17:12

    Sehr schöne Aufnahme der 44er mit dem gemischten Gz!
    LG Bernhard