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Brückenkonstruktion für den Lhasa-Express

Brückenkonstruktion für den Lhasa-Express

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Reilbach


Premium (World), NRW

Brückenkonstruktion für den Lhasa-Express

Ein gigantischer technicher Aufwand wurde von China betrieben, um die Bahn zu realisieren.
Allein die Brücken mussten ja durch spezielle Maßnahmen den dortigen Gegebenheiten angepasst werden.
Es herrscht Permafrost und dafür wurden unzählige Kühlelemente verbaut, um bei steigenden Temperaturen den Untergrund stabil zu halten.
Die Bahn erreicht ihren Scheitelpunkt bei 5078 m ü.M. und ist somit die derzeit höchste Linie.

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