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Laufmann-ml194


Premium (World), aus Unentschiedenheit

Endzeit - Matt.Glint

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Wer macht das schon, bewusst eine Stelle auszusuchen, wo der Zug, das Objekt der Begierde nicht im schönsten Sonnenlicht, sondern im Schattental ist?

Ich jedenfalls habe ich mich am 28.11.1991 auf die Brücke der Bundesstraße über der Bahnhofsausfahrt Richtung Landeck oberhalb Imst gestellt und harrte da der Dinge.
Neben einer 1180er kam u.a. um 13:33 Uhr dieser Kesselwagenzug mit seiner 1020er nach Innsbruck daher.
Rechts übrigens die Inntal-Autobahn, die damals nur als Stückwerk existierte und zwar als Vollautobahn nur von Innsbruck bis zum Roppener Tunnel mit Abfahrt nach Imst.



Im Rahmen der Endzeitserie habe ich bisher die wesentlichen bisher veröffentlichten Fotos verlinkt.
Nachdem diese Serie den erwarteten Umfang eingenommen hat, erscheint es mir praktikabel nur noch die letzten 3 bis 4 Bilder zu verlinken.
Wer Interesse an den gesamten Veröffentlichungen zur Endphase der Einsatzzeit der 194er, alias E94, kann gerne im folgenden Ordner "DB-Behördenbahn" nachschauen:
http://www.fotocommunity.de/fotograf/laufmann-markus-ml194/fotos/db-die-behoerdenbahn/581338
Gleiches gilt auch für die gleichzeitige Veröffentlichung der Endphase der Betriebs-1020er bei den ÖBB, dort natürlich im ÖBB-Ordner:
http://www.fotocommunity.de/fotograf/laufmann-markus-ml194/oebb/513974

Endzeit - New Design
Endzeit - New Design
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Endzeit - Letzte Reisezugleistungen
Endzeit - Letzte Reisezugleistungen
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Endzeit - XVI#
Endzeit - XVI#
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Endzeit - Gewunden ...
Endzeit - Gewunden ...
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Endzeit - 1 . Äugig ...
Endzeit - 1 . Äugig ...
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Endzeit - A-Da-Bei
Endzeit - A-Da-Bei
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Übrigens, mehr Bilder zur Endzeit der 194er und 1020er auch unter folgendem Link:
http://www.fotocommunity.de/search?q=Endzeit+194+1020&index=fotos&options=YToyOntzOjU6InN0YXJ0IjtzOjI6IjE2IjtzOjY6InNvcnRieSI7czo4OiJkYXRldGltZSI7fQ




Tipp - Die Tags, verlinkte Schlagworte am Bildschluss, führen auf verwandte Bildthemen in der FC
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