Feuerholz
Für kalte Dampfloks die übliche Möglichkeit zum "Starten". Trocken gelagert und möglichst unbehandelt sollte es sein. Und wenn ich mich nicht täusche, für eine regional bekannte Lok maximal 1,6 m x 0,4 m x 0,2 m im Format - sonst müßte es zerkleinert werden. Die Nägel stören nicht, solange niemand hineingreift oder -tritt. Beim Workshop im Oktober hatte der Radlader beim Entrümpeln einiger Ecken geholfen und den Holzvorrat an die Sonne befördert.
Dampflokfutter
Thomas Hoog
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Information
| Section | Motive: Museale Bahnen + Sonderfahrten |
| Dossier | EBM Bochum |
| Vu de | 3 475 |
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Hans-Henning Pietsch 17/12/2011 14:43
Wow, Megamikado ;-)mfG, Henning