Flügeltürer Mercedes 300 SL

Flügeltürer Mercedes 300 SL

Mercedes-Benz W 198 ist die interne Typbezeichnung eines Sportwagens von Mercedes-Benz. Unter der Verkaufsbezeichnung Mercedes 300 SL wurde er in den Jahren 1954 bis 1957 als Coupé mit Flügeltüren und in den Jahren 1957 bis 1963 als Roadster angeboten.

Die Zahl 300 steht in der Verkaufsbezeichnung für ein Zehntel des Hubraums in Kubikzentimeter gemessen, die Zusatzbezeichnung SL soll die Kurzform für „Sport Leicht“ sein, andere Quellen geben „Super Leicht“ als Langform an.

Mercedes-Benz präsentierte den 300 SL im Februar 1954 auf der International Motor Sports Show in New York. 1999 wurde das Fahrzeug von Lesern der deutschen Oldtimer-Zeitschrift Motor Klassik zum „Sportwagen des Jahrhunderts“ gewählt.


M 198 Reihensechszylinder (ab März 1962: M 198 III mit Leichtmetallblock; 209 Stück)
Hubraum: 2996 cm³
Bohrung × Hub: 85 × 88 mm
Leistung: 215 PS bei 5800/min (240 PS bei 6000/min mit Sportnockenwelle)
Drehmoment: 275 Nm (28 mkg) bei 4600/min
Verdichtungsverhältnis: 8,55:1
Gemischaufbereitung: Direkteinspritzung mit mechanisch geregelter Sechsstempel-Einspritzpumpe
Ventile: zwei Ventile je Zylinder, durch eine obenliegende Nockenwelle über Kipphebel betätigt, Antrieb durch Duplex-Rollenkette
Schmierung: Trockensumpfschmierung

https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W_198