Hier geht es über die Wupper
und bei Bedarf auch wieder zurück.
Die beiden Brückenteile liegen in einer Kurve. Deshalb sind neben den erforderlichen beiden Schienen auch noch Führungsschienen gegen den Absturz entgleister Fahrzeuge und einer Leitschiene zur Kurvenführung der Räder verlegt worden.
http://gleisbau-welt.de/site/material/sonderformen.htm
Der Fotostandpunkt Ist nicht ohne, da die Gleise manchmal von recht flott heranrauschenden Fahrzeugen genutzt werden:
Fototour mit Joachim Engelbracht
am 17.05.2009 im wilden Tal der Wupper
Commentaire
4
Information
| Section | Motive: DB 1949 - 1993 |
| Dossier | Schienenwege |
| Vu de | 4 931 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Copier la photo
Insère le lien suivant dans un commentaire, une description ou un message pour montrer cette image.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
Partager sur Messenger
Insérez le lien suivant dans le champ de commentaire de la conversation désirée dans Messenger en utilisant 'Coller' pour envoyer cette image dans le message.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
Krokofan 11/11/2009 19:02
man nennt sie auch Zwangsschienen :)Lutz Pi 19/05/2009 22:30
Wirklich informativ, freut sich PiChristopher Nolte 19/05/2009 18:27
Ein tolles Foto ... Eisenbahn und Natur ... eine tolle Kombination. Das hat Appetit auf einen Draisinenfahrt gemachtVG,
Christopher
Heinz-C. W. 19/05/2009 5:22
Hauptsache Du gehst nicht "über die Wupper". Mutiger Standort, in der Tat. VG. Heinz