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Sehr kompakt wirkt die kurze Lok. Wer mal die Möglichkeit hat, solche ein erhaltenes Exemplar von innen anzusehen, wird die Geräumigkeit der Führerhäuser von Henschel feststellen. Das war für Lokführer, die von der Dampflok auf Diesel umgestiegen sind, schon ein anderes Arbeitsumfeld.
Ein schönes Bild aus vergangener Zeit.
VG Thomas
Vielen Dank, Thomas...aus deinem fachkundigen Text kann ich entnehmen, die Locks sind dir nicht fremd und hast schon im Führerstand gesessen...?
Alfred
Dieser kleine Henschel-B-Kuppler sieht ja besonders urig aus: Wie "abgeschnitten" ... ;-)
... und gerade deshalb eine 1A-Typenaufnahme aus der Zeit vor 60 Jahren: Top !!!
Die Deutsche Eisenbahn-Betriebsgesellschaft (DEBG) hatte seit dem Bau 1901
die Betriebsführung der Münstertalbahn inne, die dann 1963 von der SWEG
übernommen wurde. Die Henschel-Lok 22-01 ist nicht zu verwechseln
mit der (von Dir schon gezeigten) V22-01 der MEG - diese Aufnahme
hier ist in meinen Augen ein einmaliges Dokument ! Vielmehr dürfte
es sich um die 1952 in Kassel unter der Fabriknummer 25098
gebaute erste Lok der Type DH 240 B handeln:
Nach dieser Information auf der "Rangierdiesel"-Website kam die Lok
freilich bereits 1961 (zunächst leihweise) von der Münstertalbahn
weg nach Norden an die Vowohle-Emmerthal-Bahn. Nun ist
also fraglich, ob das Aufnahmedatum von 1961 oder gar
davor ist, oder ob die Lok vor dem Verkauf 1967 an
Vorwohle-Emmerthal nochmal nach Baden
zurück zum Einsatz kam ?
Das ist schon wie aus einer anderen Welt.
Bei so Szenen merkt und sieht man den Wandel der Jahre.
Vielliecht bekommen wir ja so Geschichten wieder?
Es wiederholt sich doch alles. ;-)
Viele Grüße
Günter
Das ist ja schon eine kleine goldige Lok. Aber wie zu diesem Typ an anderer Stelle angemerkt, ganz bestimmt nicht zu unterschätzen :-) Schön, noch so viele alte Steinmauern in den Weinbergen oberhalb.
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Basi70 07/09/2023 12:46
Ich bin begeistert! Klasse!!!VG Michael
chrwol 30/08/2023 9:45
Aufgrund der Beschriftungen am Fahrzeugrahmen kann das Aufnahmedatum nicht vor 1958 entstanden sein.Burkhard Jährling 21/08/2023 19:24
Dieser Winzling ist unverkennbar ein Produkt aus dem Hause Henschel.VG Burkhard
Thomas Hoog 18/08/2023 19:55
Sehr kompakt wirkt die kurze Lok. Wer mal die Möglichkeit hat, solche ein erhaltenes Exemplar von innen anzusehen, wird die Geräumigkeit der Führerhäuser von Henschel feststellen. Das war für Lokführer, die von der Dampflok auf Diesel umgestiegen sind, schon ein anderes Arbeitsumfeld.Ein schönes Bild aus vergangener Zeit.
VG Thomas
makna 18/08/2023 13:49
Dieser kleine Henschel-B-Kuppler sieht ja besonders urig aus: Wie "abgeschnitten" ... ;-)... und gerade deshalb eine 1A-Typenaufnahme aus der Zeit vor 60 Jahren: Top !!!
Die Deutsche Eisenbahn-Betriebsgesellschaft (DEBG) hatte seit dem Bau 1901
die Betriebsführung der Münstertalbahn inne, die dann 1963 von der SWEG
übernommen wurde. Die Henschel-Lok 22-01 ist nicht zu verwechseln
mit der (von Dir schon gezeigten) V22-01 der MEG - diese Aufnahme
hier ist in meinen Augen ein einmaliges Dokument ! Vielmehr dürfte
es sich um die 1952 in Kassel unter der Fabriknummer 25098
gebaute erste Lok der Type DH 240 B handeln:
https://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1403740&lang=1&id=44444&action=portrait
Nach dieser Information auf der "Rangierdiesel"-Website kam die Lok
freilich bereits 1961 (zunächst leihweise) von der Münstertalbahn
weg nach Norden an die Vowohle-Emmerthal-Bahn. Nun ist
also fraglich, ob das Aufnahmedatum von 1961 oder gar
davor ist, oder ob die Lok vor dem Verkauf 1967 an
Vorwohle-Emmerthal nochmal nach Baden
zurück zum Einsatz kam ?
Hier noch die anderen o.g. Links:
https://de.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Eisenbahn-Betriebsgesellschaft
https://de.wikipedia.org/wiki/Münstertalbahn
https://de.wikipedia.org/wiki/MEG_V_22.01
BG makna
Günter68 18/08/2023 12:21
Das ist schon wie aus einer anderen Welt.Bei so Szenen merkt und sieht man den Wandel der Jahre.
Vielliecht bekommen wir ja so Geschichten wieder?
Es wiederholt sich doch alles. ;-)
Viele Grüße
Günter
Pixelpiet 18/08/2023 10:01
Das ist ja schon eine kleine goldige Lok. Aber wie zu diesem Typ an anderer Stelle angemerkt, ganz bestimmt nicht zu unterschätzen :-) Schön, noch so viele alte Steinmauern in den Weinbergen oberhalb.