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Mintarder Brücke 2

Mintarder Brücke 2

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Petra Braun II

Petra Braun II


Premium (World), Heiligenhaus

Mintarder Brücke 2

Aus statischen Gründen wurden die elegant in die Höhe strebenden Pfeiler hohl errichtet. Im Querschnitt bestehen sie aus Hohlkästen mit Wandstärken von 30 bzw. 35 cm. Die Pfeilerköpfe sind 9,30 m lang und 2,30 m breit. Die Brückenbauer mussten eine schwierige Aufgabe lösen, schließlich sollte an dieser Stelle die längste Stahlbrücke Deutschlands entstehen. Die Elemente für den Überbau, aneinandergeschweißte, innen hohle Stahlkästen, wurden an beiden Widerlagern der Brücke montiert. Jeder Kasten des Überbaus wog rund achtzig Tonnen. Mit Hilfe eines Spezialschienenwagens wurden die insgesamt hundert großen Bauelemente zu einem Portalkran an dem freien Ende der Brücke gebracht. Dieser hob die Stahlkästen vor den bereits fertig montierten letzten Bauteil. Im Anschluss wurde das neue Überbauteil mit der Brücke verbunden und am 25. Juni 1966 war der Überbau der Ruhrtalbrücke geschlossen.

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Mots clés

architektur deutschland europe nordrhein- westfalen straßen & brücken das ruhrgebiet brückenbauwerke mülheim a d ruhr dokumentation landschaft fluss brücke details industrie ruhr niederrhein ruhrgebiet ruhrpott motive stadtlandschaft ruhrtal flüsse mintard mülheim-ruhr mintarder brücke world

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Sections Motive: Brückenbauwerke Voyage: Das Ruhrgebiet Voyage: Mülheim a d Ruhr
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Exif

APN ILCE-7RM3A
Objectif ZEISS Batis 2/40 CF
Ouverture 4
Temps de pose 1/5000
Focale 40.0 mm
ISO 100

Plébiscité par