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Gerd Breuer


Premium (Pro), Lüdinghausen

Morgens um 7

.. wird der IC 119 bereitgestellt und für 103 235-8 geht es gleich bis Stuttgart , in der Zeit zwischen Bereitstellung des Zuges und Abfahrt um 7:27 ist ziemliche Ruhe im Bahnhof angesagt - Sonntag morgen halt, ein paar grölende Partygänger mal ausgenommen.
Gelegentlich läuft der Luftpresser stufenweise an und sorgt für Druck im Kessel , mehr ist von der Lok nicht zu vernehmen ; das ändert sich bei der Abfahrt ziemlich, die Geräuschkulisse einer anfahrenden 103 ist gänzlich anders als die einer fiependen Drehstromlok . Technik vergangener Tage , Dank der Herren in der Plüschetage abseits sinnvoller Entscheidungen ( BR 182 als S-Bahnlok ) immer noch unverzichtbar.

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