Sommerabend an der Isar (3 von 3)
Vier Stromabnehmer hat 185 145, und man fragt sich: Warum? Die meisten 185er haben doch nur zwei! Und 185 145
ist ganz eindeutig ein "Traxx F140 AC1", also nur für Wechselstrom-Systeme und nicht als Vierstromlok
ausgelegt ... doch für den Einsatz in Frankreich bzw. in der Schweiz haben die Lokomotiven
185 085-149 jeweils auf der äußeren Position zwei Stromabnehmer mit nur
1450 mm breiten Wippen - tauglich für die Schweiz oder Frankreich.
185 085-094 sind die Loks mit Zugsicherungssystemen und Pantographen für die Schweiz -
also muß 185 145 eine der Frankreich-tauglichen Loks sein, die auch unter 25 kV/50 Hz
fahren kann. Warum aber verschlägt es sie so weit ostwärts, nämlich
auf die Braunauer Brücke über die Isar in München?
Diese Frage bleibt stehen ... ;-)
Roni - raildata.info 18/07/2018 12:38
Hallo!Schön im Spotlight! :-)
lg,
Roni
Gerhard Huck 17/07/2018 8:59
Wenn Du die Antwort nicht weißt, wer dann??panta rhei… ;-)
FG
Gerhard
tennschter 17/07/2018 0:01
Hallo Manfred,viele Fragen, aber schön ist es das sie so über die Isar fährt.
VG vom tennschten
Dieter Jüngling 16/07/2018 20:01
Die "Rote2 hebt sich sehr gut ab.Gruß D. J.
Klaus Kieslich 16/07/2018 17:51
Tja,vielleicht mußte sie hier eine Maschine ersetzen, um die Leine,die sie am Haken hat befördern zukönnenGruß Klaus