Sigrun Pfeifer


Premium (World), Wuppertal

Vernawahlshausen - Mein Abfahrtsbahnhof

Es muss ganz schön was los gewesen sein auf dem Vernawahlshäuser Bahnhof kurz nach der Eröffnung im August 1910, denn bereits knapp drei Jahre später wurde das Gebäude großzügig erweitert.

Heute ist nicht mehr viel übrig vom alten Glanz. Am Haltepunkt sieht man noch die Grundmauern des Bahnhofs und sonst nur ganz wenige andere Relikte.
Das Besondere am Vernawahlshäuser Bahnhof war, dass er an einer schmalen Stelle zwischen zwei Bahnstrecken erbaut wurde. Am Rand des Schwülmedorfs treffen die einst zweispurige, 1878 fertig gestellte Sollingbahn (Bodenfelde - Northeim) und die einspurige 1910 eröffnete Oberweserbahn (Bodenfelde - Göttingen) aufeinander.

Zusammen mit dem Bau der Oberweserbahn fiel auch der des Bahnhofsgebäudes, das zunächst eine Grundfläche von 62 Quadratmetern hatte und auf zwei Etagen jeweils einen Dienstraum und einen Wartesaal beherbergte - unten für die Oberweserbahn, oben für die höher gelegene Sollingbahn.

Quelle: HNA

Commentaire 17

Information

Section
Dossier Im Solling
Vu de 2 006
Publiée
Langue
Licence

Exif

APN DC-TZ90
Objectif N/A
Ouverture 5.2
Temps de pose 1/80
Focale 22.3 mm
ISO 125

Plébiscité par