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warm ums Herz

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Wolfgang Graßl

Free Account, München

warm ums Herz

So richtig warm ums Herz wurde mir heute, als ich zum ersten mal nach fast 42 Jahren die 001 180 wieder unter Dampf sah. Das Bayerische Eisenbahnmuseum hat keine Kosten und Mühen gescheut, diese Maschine nach langer Zeit auf dem Denkmalsockel in der Schweiz wieder betriebsfähig zu machen. Es gibt zwar einige betriebsfähige Loks der Baureihe 01, aber die 001 180 ist die einzige mit DB-Neubaukessel.
Hier aufgenommen bei Nieselregen und Dunkelheit in München-Moosach mit dem Nikolauszug des Bayerischen Eisenbahnmuseums.

Commentaire 9

Y.Takatsu. 25/12/2015 13:03
absolutely fantastic steam scene !
love it.
BR
Y.Takatsu. Tokyo Japan
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Haidhauser 09/12/2014 14:19
Sehr dynamisch mit der (Voll-)Dampfentwicklung!
Gefällt mir sehr gut !!
LG Bernhard
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T.Fischer 07/12/2014 22:02
Ich kenne Sie noch aus dem Planbetrieb zwischen Bamberg und Hof . Coole Aufnahme wie die Jugend heute sagt.
VG Tom
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Laufmann-ml194 07/12/2014 20:58
wobei mich das, als Nachsatz, auch gerade deswegen freut, weils es zeigt, dass auch wir im Westen in der Lange sind, unsere Bahn-Tradition zu pflegen
hab´s schon mittlerweile aufgegeben, dass wir mit DB-Fahrzeugen aller Traktionen überhaupt was auf die Beine bringen und die erschlagende Dominanz an DR-Maschinen wie 50.3, 52.8 und so weiter hilflos über uns ergehen lassen müssen

Versteht mich nicht falsch, die offensichtliche erfolgreichere Arbeit im Osten ist zugleich der Ausweis der Defizite und Versäumnisse bei uns und der Nachweis einer besseren, sozialen Vernetzung auf einer eher spontaneren Vereinsebene

Diese 01180 ist in diesem Sinn zwar kein grundsätzlicher Hoffnungsschimmer, sondern eigentlich Beleg, das wirklich historisch nachhaltige Technikpflege nur von großen Vereinen wie dem BEM oder der DGEG und vielleicht noch dem Dampfmuseum Kranichstein für betriebsfähige Exponate gestemmt werden kann

Ob die anstehende Änderung der Betriebsvorschriften durch EU-Recht für Museumsbahnen vorteilhaft ist, ermittelt gerade ein Gutachter im Auftrag des Eisenbahnbundesamt (Quelle Lokreport 2014/12). Erkennbar ist aber schon jetzt, dass der Museumsbetrieb mit allen Fahr- und Sicherheitskonsequenzen wohl unter touristische Verkehre eingeordnet wird.
Was unter diesen Vorzeichen dann vom rührigen Traditionswesen gerade im Osten bleiben kann, sei dahin gestellt

vfg Markus ml194
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Maschinensetzer 07/12/2014 19:41
Beeindruckend den Star dargestellt. Schön mal wieder etwas von Dir zu sehen!

Viele Grüße
Thomas
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Laufmann-ml194 07/12/2014 18:20
und dieser Kessel hat nicht nur die 01er geadelt
Schönheit, Wucht und Eleganz,
mehr kann nicht sagen
und ich war zuerst zeitlich desorientiert, denn unter Fahrdraht sind die 01er ja dauernd gefahren
übrigens von der Location sieht Burgthann an der KBS 880 auch so ähnlich aus, nur müsst da mal dieser Zug halt auch fahren
:-)
vfg Markus ml194
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U. Dietz 07/12/2014 17:32
Hin und wieder geschehen doch noch Wunder...
Sei es bei 01 533, 18 316, 01 1102 oder wie hier bei 01 180.
Hoffen wir, dass es ihr besser ergeht als den beiden Mehrzylinder-Maschinen.

MfG
Uwe
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Thomas Reitzel 07/12/2014 17:26

Jaa ! Wolfgang, die NK-01, wie sie leibt und LEBT!

Ich freue mich schon auf die erste passende Gelegenheit, sie zu fotografieren!

VG, Tom

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