Danke Raoul für deine nette Anmerkung...
Dein Bild vom Kraftwerk hat in mir die Idee wachgerufen, mal vielleicht Leuna bei Nacht abzulichten...man sieht`s ja schon von der Autobahn aus.
lg Uwe
Hallo Raoul,
zuerst Danke für Deine Anmerkung.
Ich habe mich grad eben durch Deine Bilder geklickt und den Südraum
mal mit anderen Augen gesehen. Klasse!!!
Vielleicht sehen wir uns ja mal im Leipzscher Land!
Björn Bouvier
Also, was die schwedischen Biere betrifft, gab es natürlich auch solche in diesem Lokal, aber damals interessierten mich die ausländischen mehr, als die einheimischen Biere. Die analoge Fotografie bietet mir größere Gestaltungsmöglichkeiten, als die digitale, und da ich seit dem vergangenen Herbst Rentner bin, und meine Negative scanne, bringt es mir eine sinnvolle Beschäftigung. Wer nicht arbeiten muss, braucht auch was zu tun.
Hallo!
Zum Thema der Nummerrierung der Loks kann ich Dir sagen , das die 313 eine ehem. Kraftwerksmaschine war. Das Kraftwerk Jänschwalde hatte bis in die neunziger Jahre einen eigenen Fahrbetrieb und die Loks waren alles 300er Nummern. Ein Rest ist zum bsp. der noch nicht eingebundene Abschnitt im KW an das elektr.Stelwerk SSP. Im bereich Übergabebf. Peitz und den Gips und Ascheverladungen sin die Schubsignale noch als Blaue Lichter.
Der Fahrbetrieb der ehem. Kraftwerke Lübbenau und Vetschau hatte Loks mit 200er Nummern.
Und die Loks mit den Kraftwerksnummern wurden so übernommen.
Die niedrigste noch in betrieb befindliche Lok ist die 4-1017.
Gruß
Hallo Raoul, das Wetter war das eine, die wackelnde Brücke das andere (Autos und Strassenbahn) - ich freue mich daher umso mehr, wenn's gefällt!
gglg, Bernd
Steffen Heinhold 18/05/2010 11:53
Danke für deine Anmerkung.LG Steffen
Uwe-DZ 05/05/2010 22:11
Vielen Dank für deine Anmerkung Raoul...wie Recht du doch hast...dieser eine augenblick kommt nie wieder..lg uwe
Michael PK 29/03/2010 22:43
Danke für deine Anmerkung,schade dass der SVT heute nur noch rumsteht...SVT 175 in Dresden
Michael PKUwe-DZ 17/03/2010 22:58
zwei knipser ein gedanke ;-)))wann gehts los???
lg uwe
Uwe-DZ 17/03/2010 22:35
Danke Raoul für deine nette Anmerkung...Dein Bild vom Kraftwerk hat in mir die Idee wachgerufen, mal vielleicht Leuna bei Nacht abzulichten...man sieht`s ja schon von der Autobahn aus.
lg Uwe
J.Li 02/03/2010 18:58
Hallo Raoul,zuerst Danke für Deine Anmerkung.
Ich habe mich grad eben durch Deine Bilder geklickt und den Südraum
mal mit anderen Augen gesehen. Klasse!!!
Vielleicht sehen wir uns ja mal im Leipzscher Land!
-- Kraftwerk --
J.LiGruß JJ.
Frau Luna. 18/02/2010 23:45
Vielen Dank, Raoul, für deine liebe Anmerkung!Liebe Grüße, Martina
carbon-power 18/02/2010 9:25
Hallo Raoul,ich lese täglich Anmerkungen von Dir unter meinen Bildern - danke für Dein Interesse!
Gruß
carbon-power
J. Simon 17/02/2010 0:20
Vielen Dank für Deine nette Anmerkung
zu meinemBild.
LG J.Simon
Björn Bouvier 15/02/2010 0:33
Hallo, Raoul!Danke Dir sehr für Deine Anmerkung zu diesem Foto!
Hasse Tholin
Björn BouvierAlles Gute von Björn in Västerås, Schweden!!!
Björn Bouvier 10/02/2010 11:40
Hallo, Raoul!Vielen Dank für Deine Anmerkung zu diesem Foto!
Bishops Arms
Björn BouvierAlso, was die schwedischen Biere betrifft, gab es natürlich auch solche in diesem Lokal, aber damals interessierten mich die ausländischen mehr, als die einheimischen Biere. Die analoge Fotografie bietet mir größere Gestaltungsmöglichkeiten, als die digitale, und da ich seit dem vergangenen Herbst Rentner bin, und meine Negative scanne, bringt es mir eine sinnvolle Beschäftigung. Wer nicht arbeiten muss, braucht auch was zu tun.
Bishops Arms
Björn BouvierAlles Gute von Björn in Västerås, Schweden!!!
Gisela Hansen 09/02/2010 19:31
Danke Raoul, ja es gibt schöne Uhren,
auch ich finde sie schön, auf den Berg waren sehr viele
Grüße Dich Gisela
Gisela Hansen 03/02/2010 11:29
Die Sonne geht unter
Gisela HansenHallo Raoul,
Grüße nach Leipzig und
Danke für die Anmerkung
von Gisela
Torsten Heinze 29/01/2010 13:44
Hallo!Zum Thema der Nummerrierung der Loks kann ich Dir sagen , das die 313 eine ehem. Kraftwerksmaschine war. Das Kraftwerk Jänschwalde hatte bis in die neunziger Jahre einen eigenen Fahrbetrieb und die Loks waren alles 300er Nummern. Ein Rest ist zum bsp. der noch nicht eingebundene Abschnitt im KW an das elektr.Stelwerk SSP. Im bereich Übergabebf. Peitz und den Gips und Ascheverladungen sin die Schubsignale noch als Blaue Lichter.
Der Fahrbetrieb der ehem. Kraftwerke Lübbenau und Vetschau hatte Loks mit 200er Nummern.
Und die Loks mit den Kraftwerksnummern wurden so übernommen.
Die niedrigste noch in betrieb befindliche Lok ist die 4-1017.
Gruß
BGW-photo 25/01/2010 21:11
Hallo Raoul, das Wetter war das eine, die wackelnde Brücke das andere (Autos und Strassenbahn) - ich freue mich daher umso mehr, wenn's gefällt!gglg, Bernd
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