Hallo Ralf,
Vielen Dank für Deine nette Anmerkung zu meinem Bild
Ich hab noch eine ganze Menge Bilder von der Tour und freue mich natürlich wenn andere Leute den Spaß den ich bei den Aufnahmen hatte mit mir teilen. In diesem Sinne.
Viele Grüße
Klaus
Bernd Kauschmann, heute um 18:43 Uhr
Hallo Ralf,
das ist eine gute Idee!
Weniger über Details im Foto diskutieren, sondern die Inhalte zu sehen. Niemals wieder werden die Aufnahmen möglich sein. Die Geschichten dazu gibt es auch nicht mehr lange, denn die Generation der "richtigen" Dampflokführer ist am Aussterben.
Beste Grüsse Bernd
Hallo Ralf
Danke für die Antwort.
Ich war erst 1966 in Güstrow.
Natürlich haben wir uns schon gesehen, weiß nur nicht
wo, sind ja mit der 52 4900 ab und an unterwegs.
Gruß Hans
Hallo Ralf
1968 Bw Senftenberg
Danke für die Anmerkung, ja man hatte immer Sorge
das man beim Fotografieren erwischt wurde.
Immer schnell und noch nicht die Erfahrung die man heute hat. Trotz der nicht immer guten Aufnahmen bin
ich doch froh etwas erhalten zu haben.
Waren wir auf der gleichen Lokfahrschule?
Dampf war ich in Güstrow.
Grüße Hans
Hiermit möchte ich mich für kritische Anregung und Bestätiung im vergangenen Jahr bedanken.
Als "Neuling" habe ich viel zu lernen, insbesondere den Unterschied zwischen Knipsen und Fotografieren.
Und damit vebinde ich die guten Wünsche für das neue Jahr.
Wolfram
Hi Ralf
Deine Bilder gefallen ausserordentlich gut. Die teilweise technische Mangel finde ich in Verhältnis zu den Motiven unwichtig; die Stimmung bleibt! Wenn man auf das Dir vorhandenene Fotomaterial denkt, finde ich z.B. die Farben besonders gut erhalten. Ich habe Orwo Dias von demgleichen Zeitälter gesehen die eigentlich sehr ensättigt sind.
Die Möglichkeit schon etwas auf der Bahn bei deren Zeiten zu schaffen kann ich Dir nur beneiden. Für uns Ausländer - besonders bei meinem ersten Besuch in die DDR in 1974 - war das fotografieren der Bahn wegen vermutlichen Verhaftung nicht zu denken. Die Reise war ausschliesslich per Bahn gemacht, die verpasste Möglichkeiten also kaum wenig! Nur bei der HQB lies man sich etwas lockern; ich kann mir vorstellen dass die meisten Bahnpersonal wirklich genau so freundlich sein wollten, waren sie nicht so streng überwacht!
Alan Murray-Rust
. Meine Erfahrung - bin selbst kein Eisenbahner, zähle aber mehrere Freunde darunter - ist dass die Bahn weltweit eine grosse, einzelne Familie ist.
Gruss
Alan
PS Ich soll auch feststellen das die meisten von meinen historischen Bildern mit einem - sehr bewahrten - Praktika genommen waren.
als Eisenbahnanhänger (selber Eisenbahner war ich nie) bin ich sehr beeindruckt von Deinen Bildern, und vor allem von der lebendigen Art und Weise, in welcher Du sie vorstellst.
Ich bin linksrheinisch geboren, und habe das Universum
der deutschen Dampfloks erst viel später entdeckt. Für
mich sind Deine Veröffentlichungen deshalb eine
wahrhaftige Bereicherung.
Ich habe selber noch die Ära der Dampfloks in
Frankreich erlebt, und daraus sind einige Aufnahmen
entstanden, leider zu wenig, aber ich war damals sehr jung.
Lasse Dich nicht stören von denjenigen, die meinen:
"-Da ist es ein bißchen unscharf", oder dergleichen.
Was Du präsentierst ist einfach Geschichte.
Die Außenseiter wissen oft nicht, was es, ob Lokführer
oder Heizer, für einen harten Beruf war.
Nichts mit Knopfdruck, sowie heute.
Und die Nachwelt muß es in Erinnerung behalten.
Liebe Grüße aus Runkel,
Bilder einer untergegangenen Welt. Das kann keine Museumsbehn und kein noch so gut gemachtes Museum jemals wieder hervorbringen. Gut, dass Du diese Welt in Deinen Bildern festgehalten hast.
Gruss Harald
nachdem ich mich schon an vielen Deiner Bilder delektiert hab,
nun auch noch ein paar Zeilen ins Profil,
Deine fotografischen Erinnerungen an die Reichsbahnzeit haben viele Erinnerungen an Kindertage im Urlaub in Thüringen geweckt, auch an Lebensumstände vor 89-
mach weiter so, bitte
Viele Grüße
Steffen
Ich häng hier aber keine Bimmel an ;-), sondern:
irgendwie dachte ich, ich wäre hier schon gewesen und hätte dir ein paar Zeilen danke zu deinen Bildern von früher und den sehr ausführlichen und detaillierten Erklärungen hinterlassen.
Dann werde ich das mal hiermit tun :-)
Ich bin immer froh, ein Bild oder einen Komentar von Dir zu entdecken - sie sind nicht standard, man lernt immer was Neues dazu.
Klaus Michel. 12/03/2007 19:22
Hallo Ralf,Vielen Dank für Deine nette Anmerkung zu meinem Bild
Ich hab noch eine ganze Menge Bilder von der Tour und freue mich natürlich wenn andere Leute den Spaß den ich bei den Aufnahmen hatte mit mir teilen. In diesem Sinne.
Viele Grüße
Klaus
draußen gibt`s nur kännchen 08/03/2007 13:45
Schönen Gruß vom "Handrad- u. Hebelbediener" ;-)))Mathias Rothmann 08/03/2007 10:40
Hallo,wirklich schöne Aufnahmen sind das ! Gefallen mir super, zumal ich diese Zeit ja überhaupt nicht mehr bewusst miterlebt hab !
vG Mathias
Till Mosler 21/01/2007 12:21
Hallo Ralf,wirklich tolle Aufnahmen aus der Dampfzeit bei der DR! Leider habe ich selbst diese Epoche kaum noch und nur ganz am Ende (ab Anfang 88) miterlebt.
Bin gespannt auf weitere interessante Aufnahmen!
LG Till
Ralf Göhl 13/01/2007 19:28
Bernd Kauschmann, heute um 18:43 UhrHallo Ralf,
das ist eine gute Idee!
Weniger über Details im Foto diskutieren, sondern die Inhalte zu sehen. Niemals wieder werden die Aufnahmen möglich sein. Die Geschichten dazu gibt es auch nicht mehr lange, denn die Generation der "richtigen" Dampflokführer ist am Aussterben.
Beste Grüsse Bernd
Hans Niemann 10/01/2007 23:11
Hallo RalfDanke für die Antwort.
Ich war erst 1966 in Güstrow.
Natürlich haben wir uns schon gesehen, weiß nur nicht
wo, sind ja mit der 52 4900 ab und an unterwegs.
Gruß Hans
Hans Niemann 10/01/2007 17:59
Hallo Ralf1968 Bw Senftenberg
Danke für die Anmerkung, ja man hatte immer Sorge
das man beim Fotografieren erwischt wurde.
Immer schnell und noch nicht die Erfahrung die man heute hat. Trotz der nicht immer guten Aufnahmen bin
ich doch froh etwas erhalten zu haben.
Waren wir auf der gleichen Lokfahrschule?
Dampf war ich in Güstrow.
Grüße Hans
Wolfram Werner Franke 29/12/2006 19:06
Hiermit möchte ich mich für kritische Anregung und Bestätiung im vergangenen Jahr bedanken.Als "Neuling" habe ich viel zu lernen, insbesondere den Unterschied zwischen Knipsen und Fotografieren.
Und damit vebinde ich die guten Wünsche für das neue Jahr.
Wolfram
Christian Brünig 29/11/2006 7:24
Oh Mann! Mehr!Alan Murray-Rust 20/11/2006 20:04
Hi RalfDeine Bilder gefallen ausserordentlich gut. Die teilweise technische Mangel finde ich in Verhältnis zu den Motiven unwichtig; die Stimmung bleibt! Wenn man auf das Dir vorhandenene Fotomaterial denkt, finde ich z.B. die Farben besonders gut erhalten. Ich habe Orwo Dias von demgleichen Zeitälter gesehen die eigentlich sehr ensättigt sind.
Die Möglichkeit schon etwas auf der Bahn bei deren Zeiten zu schaffen kann ich Dir nur beneiden. Für uns Ausländer - besonders bei meinem ersten Besuch in die DDR in 1974 - war das fotografieren der Bahn wegen vermutlichen Verhaftung nicht zu denken. Die Reise war ausschliesslich per Bahn gemacht, die verpasste Möglichkeiten also kaum wenig! Nur bei der HQB lies man sich etwas lockern; ich kann mir vorstellen dass die meisten Bahnpersonal wirklich genau so freundlich sein wollten, waren sie nicht so streng überwacht!
An der Harzquerbahn - 1
Alan Murray-RustGruss
Alan
PS Ich soll auch feststellen das die meisten von meinen historischen Bildern mit einem - sehr bewahrten - Praktika genommen waren.
Jean Albert Richard 20/11/2006 15:41
Servus, Ralf,als Eisenbahnanhänger (selber Eisenbahner war ich nie) bin ich sehr beeindruckt von Deinen Bildern, und vor allem von der lebendigen Art und Weise, in welcher Du sie vorstellst.
Ich bin linksrheinisch geboren, und habe das Universum
der deutschen Dampfloks erst viel später entdeckt. Für
mich sind Deine Veröffentlichungen deshalb eine
wahrhaftige Bereicherung.
Ich habe selber noch die Ära der Dampfloks in
Frankreich erlebt, und daraus sind einige Aufnahmen
entstanden, leider zu wenig, aber ich war damals sehr jung.
Lasse Dich nicht stören von denjenigen, die meinen:
"-Da ist es ein bißchen unscharf", oder dergleichen.
Was Du präsentierst ist einfach Geschichte.
Die Außenseiter wissen oft nicht, was es, ob Lokführer
oder Heizer, für einen harten Beruf war.
Nichts mit Knopfdruck, sowie heute.
Und die Nachwelt muß es in Erinnerung behalten.
Liebe Grüße aus Runkel,
Jean Albert Richard-Veyrat de Lachenal
Les derniers jours de la traction à vapeur au dépôt de Paris-La Villette
Jean Albert RichardJan-Henrik Sellin 19/11/2006 11:10
Danke, Ralf, für Dein Lob!Jan
D.R. Dark 18/11/2006 13:00
Bilder einer untergegangenen Welt. Das kann keine Museumsbehn und kein noch so gut gemachtes Museum jemals wieder hervorbringen. Gut, dass Du diese Welt in Deinen Bildern festgehalten hast.Gruss Harald
Steffen°Conrad 01/11/2006 18:21
Hallo Ralf,nachdem ich mich schon an vielen Deiner Bilder delektiert hab,
nun auch noch ein paar Zeilen ins Profil,
Deine fotografischen Erinnerungen an die Reichsbahnzeit haben viele Erinnerungen an Kindertage im Urlaub in Thüringen geweckt, auch an Lebensumstände vor 89-
mach weiter so, bitte
Viele Grüße
Steffen
Ich häng hier aber keine Bimmel an ;-), sondern:
Anja Pfeifer 29/10/2006 11:31
Huch,irgendwie dachte ich, ich wäre hier schon gewesen und hätte dir ein paar Zeilen danke zu deinen Bildern von früher und den sehr ausführlichen und detaillierten Erklärungen hinterlassen.
Dann werde ich das mal hiermit tun :-)
Ich bin immer froh, ein Bild oder einen Komentar von Dir zu entdecken - sie sind nicht standard, man lernt immer was Neues dazu.
LG von der verzweifelt auf Freitag wartenden
Anja