151 im Reisezugdienst
DB-Güterzug-Sechsachser im Schnellzugdienst: 151 031 fährt am 10.08.88 vor D 1403 aus Erfurt in Ludwigsstadt ein.
Die Lok hat diese Leistung kurz zuvor in Probstzella übernommen und wird den Zug über die Frankenwaldrampe
und dann natürlich auch weiter bis zum Ziel Nürnberg Hbf führen.
Dieser Interzonenzug hatte den Laufweg Erfurt - Jena West - Saalfeld - Probstzella - Ludwigsstadt - Nürnberg:
Zuglauf D 1403
makna
Über das DR-Kursbuch vom Sommer 1988 verfüge ich nicht, aber über das DB-Pendant:
KBS 820 (Ausschnitt)
makna
Nachdem bei dem unten verlinkten Motiv vom Jahr 2017 nach Reisezugleistungen des DB-Sechsachsers
gefragt wurde, habe ich einmal gekramt und kann nun obige Bilder vom August 1988 zeigen:
Triebwagen-Ersatz (18)
makna
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Information
| Section | Motive: Eisenbahn |
| Dossier | Fernzüge |
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D.J.B. (2) 26/03/2017 17:16
Schöne historische Aufnahme.VG Dieter
Roni - raildata.info 16/03/2017 19:28
Hallo!Tolle Serie! :-)
lg,
Roni
Gerhard Huck 15/03/2017 15:42
Mir gning's wie Markus - eigentlich unverzeihlich, aber dank solcher Bilder nicht mehr ganz so schmerzlich. ;-)Grüßle
Gerhard
markus.barth 15/03/2017 13:30
Bilder aus einer Zeit, als ich alles mögliche im Kopf hatte, nur nicht Bahnknipsen. Danke fürs Zeigen.Thomas Reitzel 15/03/2017 7:22
Die 151 war und ist schnell genug für die meisten Schnellzüge zur damaligen Zeit gewesen. 120 km/h war der Standard, und nur langsam tastete man sich auf den Magistralen an höhere Geschwindigkeiten heran, auch dem entsprechenden Ausbau der Strecken geschuldet.Ohnehin war diese Baureihe im Frankenwald von Anfang an zu Hause, also konnte man sie umlaufmäßig wirtschaftlich in die Schnellzugdienste einbinden.
Damals hate man es so gemacht, heute verbietet das unternehmensinterne Spartendenken solche spartenübergreifenden Einsätze!
BG, Tom
BR 45 14/03/2017 22:24
Ne grüne 151er vor typischen DB-Schnellzugwagen, ein herrliches Zeitdokumentauf welches Dir die Aufnahme von @pldm gebracht hat - TOP
Grüße Andy
tennschter 14/03/2017 21:49
Hallo Manfred,1988 und wie haben sich die Zeiten und Welten doch seither verändert!
BG vom tennschten
Bahnfreund 14/03/2017 21:24
Das war in der Tat ein interessanter Zuglauf, den es auch nur in dieser Fahrplanperiode gab, 1989 fiel er schon wieder raus und auch zur Grenzöffnung wurde dieser Laufweg nicht wieder aufgenommen.VG aus dem Südharz, Falk
Manfred Mairinger 14/03/2017 21:04
Sehr schöne Archivaufnahme aus "guten alten Zeiten"!VG Manfred
Joachim Schmid BW 14/03/2017 20:28
Prima Blick in die Vergangenheit! Von Stuttgart nach Berlin ging es da auch vorbei. Glaube ich noch zu wissen.Gruß Joachim
Klaus Kieslich 14/03/2017 16:55
Ein sehr gutes Zeitdokument....diese Züge htten allerdings einen bösen SpitznamenGruß Kklaus