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Wulf von Graefe


Premium (World), Ostfriesland

Anders vor Heli

Der tiefe "Adler-Schreckstart" besonders vor Hubschrauber und niedrigen Sportflugzeugen führt auch bei den Blässgänsen anfangs zu sehr dichten Pulks, die dabei flach Geschwindigkeit aufnehmen.

Wie schon mehrfach beschrieben, sieht das recht anders aus als bei Störung durch "Bodenfeind" (wie etwa wütenden Bauern, achtlosen Radlern oder unbeholfenen Vogelfotografen), wobei die Fluchtrichtung gleich vordringlich Höhe zu gewinnen sucht.

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