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Patrick Rehn


Premium (World), Bebra-Lüdersdorf

Arbeitstier...

Die "Schönen und Schnellen" stehen bei den Eisenbahnfreunden in der Regel während ihrer gesamten Einsatzphase in einer deutlich höheren Gunst, als jene Lokomotiven, Triebwagen und Waggons, die eben "normal" sind. Alltäglich, "Arbeitstiere" vielleicht noch im besten Sinne, weil sie tagtäglich ihre Aufgaben erledigen. Erst dann, wenn das Alltägliche zum Besonderen wird, weil sich der Abschied abzeichnet rückt das, was man über Jahre und Jahrzehnte als selbstverständlich - weil ja immer "da" - auf einmal in den Fokus. Und so kommt dann unweigerlich der Tag, an dem das, was normal war zum letzten Mal die Bühne betritt, ehe der Vorhang fällt und man sich anhand von Bildern, Videos, Berichten und Erzählungen noch erinnert.

Irgendwann wird dies mit Sicherheit auch auf die Triebwagen der Baureihen 423, 424, 425 und 426 zutreffen, welche seit mittlerweile auch schon über 20 Jahren im Einsatz stehen und hier und da bereits die Ablösung zu erwarten ist.

Noch einige Jahre im Einsatz stehen werden jedoch die Triebwagen der Baureihe 425, welche bei der S-Bahn Rhein-Neckar zwischen Saarland, Rheinland-Pfalz, Baden-Württemberg und Hessen täglich mehrere zehntausend Betriebskilometer fahren.

Soeben seine Fahrt begonnen hat der Triebzug 425/435 236/736 als S 38654 von Bensheim über Weinheim, Mannheim, Ludwigshafen und Worms nach Mainz, als er mir zwischen Heppenheim und Bensheim entgegenkam.

Aufnahmedatum: Mittwoch, 24. Februar 2021 - 13:35 Uhr

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