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Berlins letzter Schrankenwärter wird im Käfig gehalten Jürgen Menzel
Die darunter abgebildete Karte ist nich mehr aktuell da zwei Spreebögen begradigt wurde und eine neue Schleusenanlage gebaut wird. Der Westhafenkanal soll direkt angesteuert werden un ´d vor allen Dingen von größeren Schiffen. Deshalb wird demnächst die Brücke am Tegeler Weg angehoben.
Richtig, von Junfernheide ging die Strecke nach Siemensstadt ab. Ist allerdings nichts mehr von zu erkennen. Der Bahnhof ist vollkommen umgebaut worden mit einem Regionalbahnsteig Richtung Rheinsberg. Auch die Viadukte die es der Siemensbahn ermöglichten die Ringbahnzu unterfahren sind weg. Die Trasse zur Spree ist im Zuge der Begradigung der Spree verschwunden und die alte Spreebrücke steht nur noch über einen übrig gelassenen Altarm. Bei einer S-Bahnfahrt kann mans sehen, wenn man weiß, wo man hingucken muß.
Es gab schon im Fernsehen, im Dritten ein Bericht über diese Schrankenwärterstelle. Die kommen weit von außerhalb Berlins, eine Frau hat 1,5 Stunden Anfahrt. Wird wohl mit der Fertigstellung des Lehrter Bahnhofs 2006 geschlossen, entweder die Sraße zu oder eine Brücke, wenn hier elektriziert wird und ICEs entlangbrausen. Es ist die Verbindung von Spandau zur Ringbahn Richtung Junfernheide. Zu meiner Lehrzeit gabs hier auch eine S-Bahnstrecke mit Station Siemensstadt-Fürstenbrunn. Fürstenbrunn daher, hier gabs eine Quelle mit selbigem Mineralwasser, dann nach der Wende in Spreequelle aufgegangen und jetzt kommt das Wasser aus dem Umland. Naja, Wendefolgen.....upps, ich komm ins plaudern.
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Jürgen Menzel 23/11/2003 22:07
Wen es interessiert, ich habe einen alten Gleisplan von Jungeferheide und Siemenstadt-Fürstenbrunn ausgegraben.http://www.x-bahn.de/still/siemensbahn/siemensbahn.htm
Die darunter abgebildete Karte ist nich mehr aktuell da zwei Spreebögen begradigt wurde und eine neue Schleusenanlage gebaut wird. Der Westhafenkanal soll direkt angesteuert werden un ´d vor allen Dingen von größeren Schiffen. Deshalb wird demnächst die Brücke am Tegeler Weg angehoben.
Jürgen Menzel 23/11/2003 21:57
Richtig, von Junfernheide ging die Strecke nach Siemensstadt ab. Ist allerdings nichts mehr von zu erkennen. Der Bahnhof ist vollkommen umgebaut worden mit einem Regionalbahnsteig Richtung Rheinsberg. Auch die Viadukte die es der Siemensbahn ermöglichten die Ringbahnzu unterfahren sind weg. Die Trasse zur Spree ist im Zuge der Begradigung der Spree verschwunden und die alte Spreebrücke steht nur noch über einen übrig gelassenen Altarm. Bei einer S-Bahnfahrt kann mans sehen, wenn man weiß, wo man hingucken muß.Christian Brünig 23/11/2003 21:48
..und davin zeigt ab die still gelegte Strecke nach Siemensstadt, woll?Jürgen Menzel 23/11/2003 20:14
Es gab schon im Fernsehen, im Dritten ein Bericht über diese Schrankenwärterstelle. Die kommen weit von außerhalb Berlins, eine Frau hat 1,5 Stunden Anfahrt. Wird wohl mit der Fertigstellung des Lehrter Bahnhofs 2006 geschlossen, entweder die Sraße zu oder eine Brücke, wenn hier elektriziert wird und ICEs entlangbrausen. Es ist die Verbindung von Spandau zur Ringbahn Richtung Junfernheide. Zu meiner Lehrzeit gabs hier auch eine S-Bahnstrecke mit Station Siemensstadt-Fürstenbrunn. Fürstenbrunn daher, hier gabs eine Quelle mit selbigem Mineralwasser, dann nach der Wende in Spreequelle aufgegangen und jetzt kommt das Wasser aus dem Umland. Naja, Wendefolgen.....upps, ich komm ins plaudern.Jürgen
Christian Brünig 23/11/2003 9:21
Die Öffentlickeit soll vor dem Schrankenwärter geschützt werden! Die Anlage gehört zum Kompelx einer forensischen Klinik;-)Hellmut Hubmann 23/11/2003 9:11
Hat er Angst, wenn er die Schranke schließen muß? Es sieht wie ein Schutzgitter aus. Wer oder was wird wovor gerschützt oder ausgegrenzt?So viele Fragen am Sonntag
Hellmut
Christian Brünig 22/11/2003 23:10
GigaLOLAlfred Held 22/11/2003 23:09
Sehr orginell,Foto unf Text, Das ist einmal etwas ganz anders.
Gruss Alfred
Philip K. 22/11/2003 18:31
Sieht ja wirklich gemein aus! : )Gruß,
Philip