Bizarre Eisenbahnwelt
Die Bahn und was dazu gehörte zeigte noch ihre robusten Bauteile vor. Überall gab es Griffe zum Anfassen, Kabel und Stecker waren frei zugänglich und wurden nicht hinter Blenden oder Wartungsklappen versteckt. September 2014 in Berlin Schöneweide.
makna 02/12/2014 2:33
Lass' das ja nicht die EU-Vorschriftenheinis wissen, dass die heute noch so herum fahren ... wie schnell entwickeln die eine Richtlinie
für crash- und berührungs-optimierte Fronten und Hecks von historischen Loks ... ;-)))
BG Manfred
@ Brüssel: Das pittoreske Zeichen mit dem "W" in diesem wunderbaren Motiv steht hier nur für die Wertung "WUNDERBAR" und muss in die Crash-Optimierungs-Entwicklungen nicht einbezogen werden !!!