blue hour am Bahnhofsplatz München Pasing

blue hour am Bahnhofsplatz München Pasing

"Blaue Stunde" kurz vor Sonnenuntergang mit Blick von meinem Balkon auf den völlig neu gestalteten Pasinger Bahnhofsplatz mit dem ältesten noch erhaltenem Bahnhofsgebäude Oberbayerns von 1854 (jetzt Restaurant im Bereich des neuen Einkaufzentrums "PASING ARCADEN") an der ersten Fernbahnstrecke Bayerns von München nach Augsburg (eröffnet 1840, war die zweite Bahnstrecke Bayerns nach der Strecke Nürnberg - Fürth). Architekt war Georg Friedrich Bürklein, der u.a. auch den ersten Münchner Hauptbahnhof (wurde im Krieg komplett zerstört) sowie 1869-1871 den Augsburger Bahnhof in seiner heutigen Form entwarf. Der Bürklein-Bahnhof war jedoch nur kurz in Betrieb, diente danach noch kurzzeitig als "Wartsaal 1.Klasse" für das neugebaute größere Bahnhofsgebäude. Bei diesem gibt's noch eine historische Beschriftung "Wartsaal 1., 2. und 3. Cl.", mit Pfeil auf den heutigen BURGER KING... Ob die "1.Cl" hier nur ein Zugeständnis an den heutigen Pächter war, war nicht zu eroieren.
Im Zentrum das eigentliche Pasinger Bahnhofsgebäude seit 1873 (Architekt: Georg Friedrich Seidel) im klassisch italienischen Stil, wie auch bei einigen anderen Bahnhöfen der ehem. Königlich Bayerischen Staatsbahnen.
Heute schön renoviert, und mit täglich ca. 90000 Fahrgästen immer noch "voll in action".
2013-2014 bekam der Bahnhof sogar eine direkte Trambahn-Anbindung. Zuvor endete diese seit 1908 betriebene Tramlinie am Pasinger Marienplatz.
Diese Linie 19 ist übrigens als "Sightseeing-Tram" sehr zu empfehlen: Fährt an (fast) allen bekannten Münchner Sehenswürdigkeiten vorbei.
Foto vom Sept. 2014.

Ich habe den Umbau des Pasinger Zentrums seit 2008 mit meist sehr beeindruckenden Baustellenfotos dokumentiert. Vielleicht werde ich mal einen Teil der über 20000 (!) Aufnahmen hier einstellen!

Für Tram-Fans: Tram 19: Ein Zug der SWM/MVG-Baureihe "S" (STADLER VARIOBAHN,14 Züge vorh., Bj. 2008–2011).