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Frank Mühlberg


Premium (World), Frankfurt am Main

Capitole

Elektrolok BB 9291 "Capitole", Baujahr 1964, in Betrieb bis 2007,
Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

Nach den erfolgreichen Tests im März 1955 bestellt die SNCF 92 Exemplare der BB 9200. Diese Lokomotiven können einen 1000 Tonnen schweren Zug bei einer maximalen Geschwindigkeit von 160 km/h ziehen. Sie bekommen den Beinamen BB Jacquemin, nach dem Namen des Mechanik-Entwicklers.
Gleich nach ihrer Inbetriebnahmewerden sie für Personenzüge auf den Streckennetzen Südost und Südwest eingesetzt. Mal führen sie die wertvolle Mistral zwischen Paris und Marseille an, mal ziehen sie Güterzüge mit einem Gewicht von bis zu 1800 Tonnen.


Im Jahr 2007 beschließt die SNCF, die BB 9291 zu erhalten und zu restaurieren: Die Capitole erhält ihr ursprüngliches Aussehen mit der typisch roten Lackierung.

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