Caro
Schon seit Dezember 2021 ist diese Stadler EuroDual für Schweerbau unterwegs - fragt sich, wie eine Baufirma,
die nach eigener Aussage "Schotter bewegt", solch' eine schwere Hybridlok wirtschaftlich einsetzt?
Aber Schweerbau wird wissen, wie's geht, sonst wäre sie nicht immer noch geleast.
Am 05.09.24 stand die Lok in Halle (Saale) Gbf auf einem Wartegleis, aufgenommen aus ICE 1009.
Bereits am Vortag hatte ich dort - gar zwei ! - RailForce One Hybridloks bei meiner Hinfahrt
gesehen, aber war nicht schnell genug, sie einzufangen ...
"Caro" in München
Burkhard Jährling
159 236 mit einem Bauzug
Patrick und Ina Walden
https://www.elektrolokarchiv.de/index.php?nav=1406157&id=136767&action=portrait
https://www.schweerbau-logistik.de/?_gl=1*8oq6su*_up*MQ..*_ga*MjI2NzA0MjY5LjE3Mjc5MTkwMTY.*_ga_BTJE2C7L7Y*MTcyNzkxOTAxNS4xLjEuMTcyNzkxOTMzNC4wLjAuMA..
Eine Burgenromantik
Joachim Schmid BW
Commentaire
9
Information
| Section | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Dossier | Lokportraits |
| Vu de | 1 188 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | DC-G9 |
| Objectif | LEICA DG 12-60/F2.8-4.0 |
| Ouverture | 3.4 |
| Temps de pose | 1/800 |
| Focale | 23.0 mm |
| ISO | 1000 |
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Thomas Reitzel Il y a une heure
Die zu bewegenden Züge sind oft sehr schwer, was die Maschine schon prädestiniert. Baustellen ohne Strom können auch befahren werden, also? Paßt!Und überhaupt nimmt die Zahl der EuroDiual ohnehin ständig zu, und das freut mich!
BG, Tom
Dieter Jüngling Il y a 16 heures
Feine Breitseite in einem ganz besonderen Licht.Gruß D. J.
Wolfgang Leierer Il y a 16 heures
Wieder einmal aus den fahrenden Zug bestens reagiert.Diese mächtige 159 war es aber auch wert.
Gruß Wolfgang
Steffen°Conrad Il y a 19 heures
Da muss ich immer an Schweröl denken ;-))Als Baustellenlok ist eigentlich Hybrid das ideale,
wenn keine Strippe da ist oder selbige ohne Saft,
aber bis kurz vor die Baustelle der schwere Zug mit Strom fahren kann
vgconni
Heinz Hülsmann Il y a 20 heures
Großes BREITWAND KINO!!!!!VG Heinz
Burkhard Jährling 07/10/2024 12:36
Wenn die Firma auf ein "e" im Namen verzichten würde, wäre die Frage nach der Wirtschaftlichkeit leichter zu beantworten. Wie auch immer: Da ist Dir einmal mehr ein sehr gutes "Fensterbild" gelungen. Danke für den Link zu "meiner" Caro.VG Burkhard
Klaus Kieslich 07/10/2024 11:36
bestens erwischtGruß Klaus
Sigbert der Eisenharte 07/10/2024 10:11
Der Caro-Kaffee? DIe Caro. Oder d?s Caro in altbackener Schreibweise?Fragen über Fragen, aber der gewichtige Fensterschuss sitzt.
VG DIrk