Da steht sie nun...
...und wartet auf ihr weiteres Schicksaal.
Die MEG 207 wurde 1969 gebaut und lief bei der DR als 118 791-0.
2010 wurde sie nach Fristablauf abgestellt. Ihren letzten Auftritt hatte dazu in Weimar.
Hier steht sie in einer langen schlange "Schrottloks" im Bereich des AW Cottbus.
Aufgenommen am 31.10.2012 während meiner Fototour mit "Matze1075".
Commentaire
10
Information
| Section | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Vu de | 1 289 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | Canon EOS 1100D |
| Objectif | Canon EF-S 18-55mm f/3.5-5.6 III |
| Ouverture | 5.6 |
| Temps de pose | 1/640 |
| Focale | 18.0 mm |
| ISO | 200 |
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DER Didi 08/11/2012 11:36
Traurige aber gelungene Serie !LG
DER Didi
MichaelStengel 04/11/2012 10:48
da hat seffen rechtlg michel
Bahnfreund 03/11/2012 22:08
Schöne Doku.Vielleicht nimmt sich ihr ja nochmal einer an.
@Markus
Diese Lok wurde als 6-achser gebaut wie alle Loks dieser BR mit den Ordnungsnummern 201 - 406 bzw. nach Neumotorisierung 601 bis 806. Richtig ist, das sie aus Gründen des Achsdrucks als 6-achser gebaut wurden.
Die ersten Maschinen der BR 118 waren 4-achsig, die mit den Ordnungsnummern 118 001, 002 (Prototypen) und 003 bis 087 (mit je 900 PS-Motoren) sowie 118 101 bis 182 mit 1000 PS-Motoren.
VG aus dem Südharz, Falk
Laufmann-ml194 03/11/2012 21:45
Interessant ist bauhistorisch, dass die meisten 118 (oder alle?) vierachsig anfingenDas Umrüsten ab Ende der 1970er hatte wohl mit Achslast zu tun
Die 118 war und ist für die "Ikone" der DR, ein würdiges Pedant der V200
Interessant was noch so drumrum steht
vfg Markus ml194
Uwe Fligge 03/11/2012 10:16
Schade um das Teil.VG Uwe
makna 02/11/2012 19:31
Schöne Doku - mal sehen, wie lange sie da noch steht ?!BG Manfred
Andreas Pe 02/11/2012 17:55
Ja leider schlägt für die meisten Veteranen irgendwann das letzte Stündlein. Ich habe erst unlängst so eine traurige Reihe 232er in Böhlen stehen sehen. Die 207 hier sieht farblich ja noch recht gut aus.VG Andreas
Thomas Jüngling 02/11/2012 17:50
Mh, und man wollte schon glauben, die "Dicke Babelsbergerin" hätte es geschafft. Schade. Dabei sieht sich äußerlich wirklich nocht fit aus.Lieben Gruß
Thomas
Steffen°Conrad 02/11/2012 17:48
An dieser Reihe "Schrottloks" würde sich manches Museum begeistern...vgsteffen