Das blaue Wunder im Haunetal?

Das blaue Wunder im Haunetal?

Eine bemerkenswerte Geschichte weist die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH auf: Mit ihrer Gründung im Jahr 2000 wurden Mitgliedern der Interessengemeinschaft Pressnitztalbahn, welche sich am Wiederaufbau der gleichnamigen Strecke von Jöhstadt nach Wolkenstein beteiligten und ihr Hobby zum Beruf machen wollten eine berufliche Sicherheit geboten.

Den "Einstieg" in den Eisenbahnmarkt auf 1435 mm schaffte man durch Arbeitszug- und Rangierleistungen. Nach 14 Jahren ist die PRESS, wie das Unternehmen bei Eisenbahnfreunden landläufig genannt wird, zu einer festen und bekannten Größe geworden. Mittlerweile befinden sich neben Rangier- auch Streckendiesellokomotiven auch sieben Elektrolokomotiven (2 x Baureihe 145, 4 x Baureihe 140 und 1 x Baureihe 110) und die 01 509 im Fahrzeugbestand.

Immer wieder für Irritationen sorgt das Fahrzeugnummernschema der PRESS, welches allerdings sehr einfach ist: Die Baureihe ist selbsterklärend, die Ordnungsnummer ergibt sich aus der fortlaufenden Nummerierung der Bestandsfahrzeuge.

So ist die oben zu sehende 140 037-1 (ehemals DB Schenker 140 831-7) die 37. Lok im Bestand der PRESS. Mit der seinerzeit von MRCE angemieteten 185 547-7 und einem langen leeren Holzzug im Schlepp konnte sie als DGS 74928 von Niedergörne bei Stendal auf dem Weg nach Aschaffenburg bei Burghaun-Rothenkirchen im Haunetal zwischen Bad Hersfeld und Hünfeld abgelichtet werden.

Aufnahmedatum: Dienstag, 27. März 2012 - 14:42 Uhr || Aufnahmeort: bei Burghaun-Rothenkirchen [KBS 610 / VzG 3600 / Nord-Süd-Strecke]

Noch mehr "Einheits-Elektrolokomotiven der Deutschen Bundesbahn"...