Der Ersatzneubau...
...der alten Brücke aus dem Jahr 1938 stellt auch künftig den Anschluss der Steinkopfinsel an das Schienennetz sicher.
Bei dem Neubau handelt es sich um eine Stabbogenbrücke als Einfeldlösung mit einem offenen Schienensystem, die für eine Tragfähigkeit von insgesamt 25 Tonnen Achslast konzipiert ist. Der neue Brückenüberbau ist eine Stahlkonstruktion mit über 75 Metern Stützweite und wird als vollständig geschweißte Stahlkonstruktion ausgebildet. Die Stahltragkonstruktion setzt sich aus zwei Bogenscheiben mit Hängern, Versteifungsträgern und Querträgern einschließlich Endquerträgern zusammen. Die Breite zwischen den Hauptträgern beträgt 4,50 m, die gesamte Überbaubreite 8,20 m. Die Gründung der Widerlager für die Brücke erfolgte auf Bohrpfählen. Mit Blick auf eine mögliche Anbindung an den Industriehafen wurde die Durchfahrtshöhe für die Schifffahrt vergrößert.
Heimfahrtmotiv von:
EOS 70D
ISO 320
f 13,0
30 s
Sigma 10-20 mm 1:4-5,6 Ex DC
10 mm (16 mm KB)
Piroska Baetz 28/11/2015 16:46
ein gute perspektive und farbe hat dein motivenlg. piri
Ralf Patela 28/11/2015 16:04
Auch eine super Perspektive.Gruß Ralf
Ela Ge 28/11/2015 12:18
Boaaaa, sehr lässig!Foto- Vomue 28/11/2015 10:48
super qualität, und coole Perspektive ...Grüße Vomue
Willy Brüchle 28/11/2015 10:31
Die Lichter vorn waren zum Glück kein ankommender Zug. MfG, w.b.Karla M.B. 28/11/2015 9:52
Sehr gut so aus dieser tiefen Persi.Interessant in Wort und Bild.
LG Karla
† Richard. H Fischer 28/11/2015 9:11
Taldellose Linienführung und ein sehr gelungenes und interessantes Motiv.Aus der Anzahl der "Sternchenstrahlen" konnte ich sofort erkennen, daß ein anderes Objektiv dran war.
Lieben Gruß, Richard
Günter Mahrenholz 28/11/2015 8:46
Was Du so kennst. Glaube, ich kenne nicht einmal die alte Brücke.Schnellzüge scheinen dort nicht zu fahren.
Gut ausgerichtete Aufnahme.
VG Günter
ReimerD 28/11/2015 7:30
Bestens!