† Bernd Niedziolka


Premium (World), Marschacht

der Lotse wurde gewechselt 4/4

das Lotsenboot hat den Elblotsen vom schiff geholt und den Hafenlotsen hingebracht
Lotse 4 - Indienststellung Februar 2013
Die Schiffswerft Hermann Barthel GmbH hat die Barkasse in neun Monaten gebaut. Das Schiff kostete rund 1,7 Millionen Euro. Die Kiel-legung erfolgte im April 2012. Die „Lotse 4“ hat eine Länge von 17,97 Metern und eine Breite von 4,82 Metern. Die Besatzung besteht aus einem Schiffsführer und einem Schiffsmechaniker. Das Schiff ist mit zwei Dieselmotoren mit jeweils 360 kW, zwei Schiffswendegetriebe und einer hydraulischen Ruderanlage ausgerüstet. Die Lotse 4 schafft eine Geschwindigkeit von 20 Knoten (37 km/Stunde).
Um den Ausstoß von Emissionen zu reduzieren, wurden Antriebsmo-toren ausgewählt, welche die neuesten, gesetzlich geforderten Ab-gaswerte noch um 30% unterschreiten.
Anstelle einer konventionellen Ölschmierung der Propellerwellen wurde eine mit Wasser geschmierte Lagerung der Antriebswellen vorgesehen. Dadurch wird eine Verunreinigung des Fahrwassers ausgeschlossen
Technische Daten

Länge über Alles: 17,97 m
Breite über Alles: 4,82 m
Tiefgang: 1,25 m
Verdrängung: 25,00 m³
Max. Geschwindigkeit: 20,00 Knoten
Besatzung: ein Schiffsführer und ein Schiffsmechaniker
Antriebsanlage: zwei Dieselmotoren mit jeweils 360 kW bei 1800 min-1, zwei Schiffswendegetriebe, hydraulische Ruderanlage
Ausrüstung: u.a. Flussradaranlage mit Radarpilot, GPS, AIS, Selbststeueranlage, Klimaanlage, zwei UKW-Funkanlagen, eine Betriebsfunkanlage, Echolot

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Dossier Schiffe
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Exif

APN NIKON D300
Objectif Tamron AF 18-270mm f/3.5-6.3 Di II VC LD Aspherical (IF) Macro (B003)
Ouverture 10
Temps de pose 1/400
Focale 270.0 mm
ISO 400