Der Luftschiff-Ankermast

Der Luftschiff-Ankermast

Ny Ålesund war der Ausgangspunkt von Expeditionen für den Überflug des Poles mit Luftschiffen.
Hier sieht man noch den ursprünglichen Ankermast aus den 1920iger Jahren.

1926 machte sich Roald Amundsen mit einen vom Italiener Umberto Nobile gebauten Luftschiff- der Norge- auf, um dieses Ziel zu erreichen, wobei Nobile und der amerikanische Geldgeber Lincoln Ellsworth auch an Bord waren.
Das Unternehmen war ein Erfolg, doch nach der Expedition kam es zu heftigen Streiterein von Amundsen und Nobile wem denn nun die Ehre dieser Reise zu stehen würde.

1928 startete Nobile erneut -mit der Italia-, jedoch in eigener Mission.
Auch hier gelang der Überflug des Nordpoles, jedoch verunglückte die Italia auf dem Rückflug im Packeis nördlich Spitzbergens. 6 Teilnehmer verstarben, 9 konnten gerettet werden, darunter Nobile als erster.

An der Suchexpedition dieser havarierten Mission nahmen über 1000 Menschen mit Schiffen und Flugzeugen teil, von denen 17 ihr Leben ließen. Darunter auch Roald Amundsen, der auf dem Flug nach Spitzbergen mit einem Wasserflugzeug verunglückte und nie gefunden wurde.

West Spitzbergen - Anfang Mai 2016