die älteste Dampflok Portugals von 1857 - CP 02049

die älteste Dampflok Portugals von 1857 - CP 02049

Titel: Steam Locomotive CP 02049
Ersteller: Fairbairn & Sons
Datierung: 1857
Ort: England
Abmessungen: Length 8.34 m x Width 2.60 cm
Typ: Locomotiva
Rechte: Fundação Museu Nacional Ferroviário
Material: Metal, wood ------------------------------ Dies ist die älteste Lokomotive Portugals. Sie wurde 1856 in England zur Zeit der Eröffnung der Eisenbahn in unserem Land gebaut und ist im Volksmund als „Andorinha“ bekannt. Eine ihrer Besonderheiten ist der „Satteltank“, also der Wassertank, der den Kessel in Form eines kleinen Sattels umgibt und eine bessere Nutzung der Wärme ermöglicht, die vom Kessel verloren geht. Hier wurde sie für viele Personen-, Güter-, gemischte und Rangierfahrten eingesetzt, also für kurze Fahrten, beispielsweise zum Rangieren von Zügen oder zum Transportieren von Fahrzeugen zwischen Depots, Bahnhöfen oder Wartungswerkstätten. Sie wurde 1857 bei der Central and Peninsular Company of the Portuguese Railways in Betrieb genommen. Später wurde sie von der Companhia dos Caminhos de Ferro do Estado für die Minho- und Douro-Linien gekauft. Hier wurde sie für viele Personen-, Güter-, gemischte und Rangierfahrten eingesetzt, also für kurze Fahrten, beispielsweise zum Rangieren von Zügen oder zum Transportieren von Fahrzeugen zwischen Depots, Bahnhöfen oder Wartungswerkstätten. 1911 wurde sie aus dem regulären Betrieb genommen und bis in die 1920er Jahre für einmalige und besondere Dienste eingesetzt, wie etwa Zahlungszüge, die das Netz befuhren, um Zahlungen an Mitarbeiter zu leisten und dabei Zahlwagen zu ziehen. Diese Lokomotive ist vorübergehend in Entroncamento zur Restaurierung ausgestellt und wird später in das Lousado-Museum überführt.