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Die Anna-Ebert-Brücke...

Die Anna-Ebert-Brücke...

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Klaus Degen


Premium (World), Magdeburg

Die Anna-Ebert-Brücke...

...über die Alte Elbe in Magdeburg...
Im Bereich der Stadt Magdeburg spaltet sich die Elbe in einen westlichen, die Stromelbe, und einen östlichen Arm, die Alte Elbe. Beide Flussläufe umfließen die Rotehorninsel und vereinen sich noch im Stadtgebiet wieder. Die Alte Elbe ist für den Schiffsverkehr nicht befahrbar. Sie wird von einem Wehr, dem Cracauer Wasserfall, gesperrt. Das Wehr soll bei Niedrigwasser ausreichenden Wasserstand der Stromelbe für die Schifffahrt aufrechterhalten. Nur bei höheren Wasserständen erfolgt eine stärkere Durchströmung der Alten Elbe.
Der Bau des heutigen Brückenbauwerks begann 1880 und wurde fast gleichzeitig mit dem Bau der Zollbrücke durchgeführt. Die Einweihung beider Brücken, die zusammen eine Million Mark kosteten, fand 1882 statt. Die Bogenbrücke wurde 1951 von „Lange Brücke“ in „Anna-Ebert-Brücke“ umbenannt.
Die Anna-Ebert-Brücke ist derzeit in schlechtem Zustand, seit März 2012 gilt für Kraftfahrzeuge eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h, Straßenbahnen fahren keine mehr über diese Brücke. Das Hochwasser 2013 führte zu starken Schäden an der Brücke. Die Beseitigung der Hochwasserschäden konnte 2019 abgeschlossen werden, eine umfassende Sanierung ist aber erst möglich, wenn 2023 die Schrägseilbrücke fertiggestellt ist.
https://de.wikipedia.org/wiki/Anna-Ebert-Br%C3%BCcke

Nachhausewegmotiv von:

Die Wasserburger...
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Klaus Degen


Canon EOS 5D Mark IV
ISO 800
f 13,0
30 s
EF24-105mm f/3.5-5.6 IS STM
24 mm (KB)

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