Die Bahn kommt...
... in diesem Fall die Einschienenhängebahn (EHB) auf Materialtransport.
Wo der deutsche Steinkohlenbergbau arbeitet, da kommt es natürlich auch zu Bewegungen des Gebirges. Eine gewöhnliche Grubenbahnstrecke (wie unten rechts im Bild) kann durch Sohlehebungen uneben werden, die an den Firsten der Strecken montierte EHB hingegen nicht.
Angetrieben wird die EHB über einen Elektro-/Dieselmotor oder wie in diesem Fall über eine Seilwinde. Seit den 1960er Jahren waren im Ruhrgebiet tausende Kilometer Strecke mit seilgetriebenen EHB befahrbar. Heute haben die EHB meistens eigene Motoren an Bord.
Unterwegs mit den Opel-Freunden Herten ;o)
Danke
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| Section | Motive: Tiefbau |
| Dossier | Industrie (-kultur) |
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Joel Bauer 15/04/2009 18:43
Hmm ich war zweimal da und habe nur zugeschaut...Schön, dass Du davon ein Foto gemacht hast!
Grüße
Joel
Sven Heidemann 15/04/2009 18:15
und ducken :-)..... gute Doku !
VG
sven
André Thissen 15/04/2009 13:03
Das Seilbahnmodel ist heut zu Tage wirklich selten.In der Regel werden nur noch dieselbetriebene EHB´s eingesetzt, die dann bis zu 10 Gehänge, bzw Transporteinheiten pro Zug haben können und an die 100m lang sind.
Die Menschmaschine
André ThissenGlückauf André
Hartmut Günzel 15/04/2009 6:23
Wo ihr Euch so rumtreibt...kopfschüttelDie Ecke kenne ich, war da mal vor dreizig Jahren...
Haste gut gemacht mit der Bewegungsunschärfe!
Glückauf, HG
Marcel07 15/04/2009 1:56
Tolles Bild:-) Könnte ich mir gut an der Wand eines Cafe`s im Ruhrpott vorstellen :-)