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die Hohentwiel

am bodensee
Nein, die Hohentwiel ist kein Nachbau - sie ist ein Original vom Bodensee. Als letztes Schiff der Königlich Württembergischen Bodenseeflotte wurde die Hohentwiel 1913 in Dienst gestellt. Benannt wurde sie nach der gleichnamigen Festungsruine oberhalb Singens. Vom Heimathafen Friedrichshafen bediente die Hohentwiel vor allem die Längskurse auf dem Bodensee (Bregenz - Konstanz). Graf Zeppelin feierte auf ihr seinen Geburtstag und Wilhelm II. von Württemberg lud den König von Sachsen zu schönen Ausflugsfahrten.

Wie durch ein Wunder überstand die Hohentwiel den zweiten Weltkrieg unbeschadet. Das Schwesterschiff, die Friedrichshafen, wurde durch die Luftangriffe auf Friedrichshafen komplett zerstört. Am Ende des zweiten Weltkriegs gab es nur noch die Hohentwiel als Dampfschiff auf dem Bodensee.

1962 wurde auch sie ausgemustert und diente einem Segelclub als Clubheim mit Restaurant. Anfang der 80er Jahre sollte sie schließlich verschrottet werden. Der Verein „Internationales–Bodenseeschifffahrtsmuseum e.V.“erwarb die Hohentwiel und rettete sie so vor ihrem Ende.

In mühsamer Arbeit wurde die Hohentwiel wieder restauriert und in ihren ursprünglichen Zustand gebracht. Am 17. Juni 1990 war es so weit: Die Hohentwiel konnte zu ihrer zweiten Jungfernfahrt starten.
Copyright © 2010 Thomas Blasche

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Dossier Bodensee
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Exif

APN NIKON D80
Objectif AF-S DX VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6G IF-ED [II]
Ouverture 6.3
Temps de pose 1/500
Focale 112.0 mm
ISO 100