die Schiffsglocke der Sedov
... kurz vor einem ziemlich heftigen
gewitterähnlichen Schauer...
gut daß wir zu diesem Zeitpunkt bereits im Auto saßen!;o)
nach Ihrer Rückkehr der Weltumsegelung 2012/2013
ehemals Magdalene Vinnen II und Kommodore Johnsen
Seit Jahrzehnten wird sie nun als Segelschulschiff von Russland mit Heimathafen Murmansk genutzt.
Erbaut 1921 in der dt. Werft Germania in Kiel.
War als Frachtensegler eingesetzt und ging nach dem 2. WK als Reparationszahlung an die UDSSR.
Einst war sie komplett weiß. Wurde zu den Filmaufnahmen "Untergang der Pamir" schwarz-orange-weiß gestrichen,
da sie als Double genutzt wurde.
Die "Flying P-Liner" wozu die Pamir gehörte, waren alle in diesen
Farben gestrichen.
Ein noch erhaltenes Segelschiff dieser Linie steht seit
Jahrzehnten als Museumsschiff in Travemünde, die "Passat".
Es ist schon ein erhabenes Gefühl diese Schiffsplanken zu betreten....
und dann die Kadetten in ihrer blauen Marineuniform.
Ich denke, daß die Jungs sehr stolz sind, auf diesem Schiff ihre Seeausbildung machen zu dürfen.
Schätzungsweise sind sie zwischen 15- 18 Jahre alt.
Sahen alle noch recht jung aus.
Daten zum Schiff:
Länge: 117,50m
Breite: 14,80m
Tiefgang: 6,50m
Segelfläche: 4.192qm
Besegelung: 34 Segel
Masthöhe: Höhe Großmast über Deck 58m
offizielle Seite der SEDOV mit vielen Informationen:
http://www.sts-sedov.info/
Bremerhaven, 15.06.2013
vorne auf der Sedov
NOX Nocturnus
Seile und Wanten der Sedov
NOX Nocturnus
gewaltig ragt die Sedov über einem emport
NOX Nocturnus
Achtern Sedov
NOX Nocturnus
Anlegen der SEDOV
NOX Nocturnus
S E D O V
NOX Nocturnus
festgemacht am Kai
NOX Nocturnus
S E D O V
NOX Nocturnus
Seilschaften der Sedov
NOX Nocturnus
dossier SEDOV
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P L A K A T I E R E N . . . . . U N E R W Ü N S C H T!!!
Lotta-Yvette 06/08/2013 19:20
Super Ausschnitt...Gewitter muss auch nicht sein; braucht kein Mensch ;-)
LG Yvette