Die Steffenbachbrücke
HGe4/4 mit Schnellzug Chur-Brig auf der Steffenbachbrücke. Hinter der Lok der AB-Kurswagen der RhB, der viele Jahre auf über die FO verkehrte. Hat übrigens kein Bremszahnrad. Die Einreihung der Wagen ohne Zahnrad wurde so gehandhabt. Schusswagen dürfte er nicht sein, logisch. hinter jedem ohne musste ein Wagen mit Zahnrad folgen. Schlussendlich durfte das Gewicht der Wagen ohne Zahnrad das derer mit nicht übersteigen.
(August 1981, bei bestem Fotowetter abgedrückt, heute eingescannt. Alles echt, auch der Alpenrosenbusch, bin aber auch viel umhergekrochen, um spezielle Plätze zu finden)
Commentaire
5
Information
| Section | Motive: Schmalspur |
| Vu de | 3 604 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Copier la photo
Insère le lien suivant dans un commentaire, une description ou un message pour montrer cette image.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
Partager sur Messenger
Insérez le lien suivant dans le champ de commentaire de la conversation désirée dans Messenger en utilisant 'Coller' pour envoyer cette image dans le message.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
Thomas Treiber 16/11/2006 21:09
Hallo Bernard,deine Furkafotos sind einfach klasse, ich kenn sie so nur aus Büchern. 1991 bin ich mal von Realp aus die Strecke entlang gelaufen bis zur Steffenbachbrücke, da wurde in den Tunnels noch kräftig geschuftet beim Wiederaufbau, aber man hat mich trotzdem durchgelassen.
Grüßle, Thomas
Bernard Walker 16/11/2006 18:17
Das ist alles richtig Thomas. Die 2. Klasse in diesem RhB-Wagen hatte nur Rückenlehnen, die mir zu niemals zur Achsel reichten. Wenn man da mal ein Nickerchen machen wollte hatte man keine Abstützfläche... Glücklicherweise wurde dieser Typ nur Chur - Brig eingesetzt (ehemals auch im "Rhone-Rhein-Express" in den 80-ern. ) Im Glacier Express hatte man glücklicherweisen (ein wenig) bequemere Wagen.Thomas Reitzel 16/11/2006 16:13
Die Steffenbachbrücke hätte sich auch ein pfiffiger Modellbahner ausdenken können. Auf die Besonderheit dieser einmaligen Konstruktion, die jeden Herbst wegen Lawinenabgängen abgebaut und im nächsten Frühjahr wieder aufgebaut wurde, muß hier unbedingt noch hingewiesen werden!Übrigens hätte ich nicht die gesamte Fahrt von Zermatt bis St.Moritz in diesem RhB-Wagen in der zweiten Klasse machen wollen. Die Sitze waren Lichtjahre vom heutigen Komfort in der 2.Klasse entfernt und äußerst unbequem!
LG Tom
R Myzue 16/11/2006 15:30
Finde ich auch. Das ist lustig. Ich habe mir daraufhin sein erstes weiter vorne nochmal angeguckt. Das sieht echter aus.Gruß Ralf
Florian Thalmeier 16/11/2006 15:11
ja stimmt, sieht echt wie ein modell aus...Gruß - FL0