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Howie Munson


Premium (Pro), Dietzhausen

Drunter und drüber

......oder auch auf Biegen und Brechen, oder, oder, oder.
Die diesjährige Ausgabe der Schlacht an der Sarthe hatte alles - und ein bissel mehr.
Wieder erwarten konnte ich ein Großteil des Rennens verfolgen - und ich wurde (fast) nicht enttäuscht.
Und damit meine ich nicht, daß meine Jungs aus Fernost nicht den Sieg holten. Dafür wurde uns Stunden über Stunden Spannung und Dramatik geboten - und eigentlich wollte ich es mit diesem Statement ruhen lassen, aber das Geschmäckle beim Sieg vom 50ziger Ferrari lässt mich, als emotionaler Beobachter dann doch nicht Ruhen.
Sicher haben alle ihre Fehler gemacht, die nicht ganz oben stehen, so zB war der Dreher von "Pechito" Lopez in der Schlussphase natürlich nicht hilfreich.
Aber einige Ungereimtheiten im Zusammenhang mit den Ferraris, lässt einen schon über die Frage nachdenken, die auch bei "Eurosport" und bei "Nitro" gestellt wurden.
Sollen die Roten gewinnen ?
Beispiel : Ferrari verschuldet Kollision mit dem 8ter Toyota - Brendon Hartley verliert fast 45 Sek. - 5 Sek. Zeitstrafe.
Eine Unsafe Release, die nicht nur meiner Meinung nach glasklar ist, aber nicht geahndet wurde - unter anschließender fadenscheiniger Begründung und
X - maliges, auch im Bild festgehaltenes Abkürzen der Schikanen, ohne Bestrafung.
Ich bin kein Freund der Reglementierung, aber das war doch alles ein bissel merkwürdig - und das hatte dieses großartige Rennen, was lange Zeit für mindestens 4 Hersteller zu gewinnen war, eigentlich nicht verdient.

Commentaire 5

  • sportliches 18/06/2024 13:31

    Ja, deinen Ausführungen kann man eigentlich nur beipflichten auch wenn ich die 24 Stunden nur Bruchstückhaft, und dann auch nur auf dem Handy verfolgen konnte .
    Aber unabhängig davon war es in meinen Augen die größte Schlacht seit Jahrzehnten, wann waren schon mal 4 Hersteller auf Augenhöhe und wenn man sieht das Vanthor den BWW im Quali auf die Eins setzt war auch sicher da ein bisschen mehr drin wie das dann im rennen gezeigte . Oder die Alpine, die sich bis zum technischen Ausfall immer in den Top sechs befunden hat . 
    Von der Action bei den LMP 2 und GT3 ganz zu schweigen. 
    Es war einfach ein großes Autorennen das durch Dein Foto eine gelungene Würdigung erfährt und das als Motiv in Verbindung mit Titel und Bildtext sehr gut gewählt ist und bei dem das wunderbare Licht die Kirsche der Torte ist !

    Achja, schade das der ein oder andere hier auf´s Bild gar nicht eingeht :-( 
    Aber natürlich immer noch besser als nur zu loben ;-) 

    sportliche grüße
  • T. Schiffers 17/06/2024 21:52

    göttliches licht & gut betitelt...diesen recht ungewöhnlichen und actionreichen ausflug ins grüne...über die überwiegend unsinnigen regeln und strafen hab ich am we auch n wenig gehört...zum rest in sachen rennverlauf enthalt ich mich mangels wissen lieber...obwohl...werd vermutlich so oder so für die enthaltsamkeit in sachen lm gesteinigt werden...!;.))  tino
  • Günter68 17/06/2024 19:27

    Da rödelt der Zuffenhausener gepflegt übers grün.
    Hat noch ordentlich Geschwindigkeit drauf, der juuuute.
    Schöner Text von dir.
    Ich hatte zwar nicht durchgehend Gelegenheit reinzuschauen aber so hin und wieder
    musste der Blick zu NITRO schon sein.
    Allerdings hab ich da wohl die entscheidenden Szenen verpasst, nur die Diskussionen
    blieben haften. Nun ja, für mich ist da schon längst Strategie das bestimmte Teams ihre Lorbeeren bekommen. Oder doch nicht? 
    Nun ja, für mich war Motorsport immer die Autos, weniger die Teams.
    Irgendwie hat sich alles ziemlich verändert.
    Wohl auch zu viel Geld im Spiel.....
    Viele Grüße
    Günter
  • Rolf Thieme 16/06/2024 23:16

    Neben manchem Fussballverein gibt es auch prominente Rennställe, bei denen die Offiziellen gerne mal alle Fünfe grade sein lassen.
  • StefanHoekstra.46 16/06/2024 20:59

    Das sehe ich auch so

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APN Canon EOS-1D Mark IV
Objectif 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM | Contemporary 015
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