Einmal Stahl, einmal Stahlbeton
Nachdem die Strecke der Baikalbahn 1905 eingleisig fertig gebaut war, wurde sie von 1911 bis 1915 teilweise begradigt und außerdem verbreitert, um ein zweites Gleis zu schaffen. Die in dieser Bauperiode gebauten Objekte sind alle aus (dem damals ganz neuen Material) Stahlbeton gebaut.
Seit 1956 ist die Krugobailka Sackgasse und eins der beiden Gleise wurde zerstört. Immerhin wird versucht, das verbliebene in Stand zu halten.
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Information
| Section | Voyage: Sibiria / Sibirien |
| Dossier | Reisebilder |
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Heiko Klotz 27/08/2011 12:27
@Bea: Und die Weite ist unfassbar groß...@Hannelore: Jo, das ist Nadja.
Liebe Grüße Heiko
Bea Dietrich-Gromotka 27/08/2011 12:10
..man ahnt die Weite des Landes..;-))Heiko Klotz 27/08/2011 9:18
@Martin: Alle Bilder, die ich bisher von unserer Krugobaikalka-Wanderung gezeigt habe sind vom ersten Tag. Wir sind morgens im leichten Nieselregen gestartet und es klarte im Laufe des Tages auf. Pro Tag sind etwas 3-4 Züge unterwegs. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 20 kmh festgesetzt.Liebe Grüße Heiko
Pelue 26/08/2011 23:03
schön, das auch mal mit sonne zu sehen. wie befahren ist die strecke denn eigentlich?