Endzeit - Letzte Reisezugleistungen
.
.
.
.
Zur Einsatzgeschichte der E94er, DB 194, ÖBB 1020, gehören auch Reisezugleistungen.
Damit meine ich in erster Linie nicht die Vorspann- und Schiebe-Leistungen am Berg der ÖBB-1020er, wie Arlberg, Gisela-Bahn, Brenner oder Tauernbahn, sondern die klassische Augleistung.
Hier waren aber in Ende der 1980er sowohl bei der DB als auch bei der ÖBB nur noch wenige Leistungen verblieben.
Eine solche stellte R4605 dar, den wir am 01.09.1988 im Bahnhof Matrei am Brenner mit seiner 1020005-3 um 15:03 Uhr einen kurzen Halt auf der Fahrt zum Brenner einlegen sehen.
Zu diesem Thema, Reisezugleistungen der E94, noch kurz eine kleine Bilderfolge:
![Undercover [Endzeit]](https://img.fotocommunity.com/undercover-endzeit-35750dca-10af-431d-8cd9-3b4b25da36c0.jpg?width=148&height=148)
Undercover [Endzeit]
Laufmann-ml194
Endzeit - Absolute Beginners
Laufmann-ml194
Im Rahmen der Endzeitserie habe ich bisher die wesentlichen bisher veröffentlichten Fotos verlinkt.
Nachdem diese Serie den erwarteten Umfang eingenommen hat, erscheint es mir praktikabel nur noch die letzten 3 bis 4 Bilder zu verlinken.
Wer Interesse an den gesamten Veröffentlichungen zur Endphase der Einsatzzeit der 194er, alias E94, kann gerne im folgenden Ordner "DB-Behördenbahn" nachschauen:
http://www.fotocommunity.de/fotograf/laufmann-markus-ml194/fotos/db-die-behoerdenbahn/581338
Gleiches gilt auch für die gleichzeitige Veröffentlichung der Endphase der Betriebs-1020er bei den ÖBB, dort natürlich im ÖBB-Ordner:
http://www.fotocommunity.de/fotograf/laufmann-markus-ml194/oebb/513974
Endzeit - XVI#
Laufmann-ml194
Endzeit - Gewunden ...
Laufmann-ml194
Endzeit - 1 . Äugig ...
Laufmann-ml194
Endzeit - A-Da-Bei
Laufmann-ml194
Übrigens, mehr Bilder zur Endzeit der 194er und 1020er auch unter folgendem Link:
http://www.fotocommunity.de/search?q=Endzeit+194+1020&index=fotos&options=YToyOntzOjU6InN0YXJ0IjtzOjI6IjE2IjtzOjY6InNvcnRieSI7czo4OiJkYXRldGltZSI7fQ
Tipp - Die Tags, verlinkte Schlagworte am Bildschluss, führen auf verwandte Bildthemen in der FC
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Commentaire
16
Information
| Section | Motive: Eisenbahn Österreich |
| Dossier | ÖBB 1945 - 2004 |
| Vu de | 6 863 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Copier la photo
Insère le lien suivant dans un commentaire, une description ou un message pour montrer cette image.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
Partager sur Messenger
Insérez le lien suivant dans le champ de commentaire de la conversation désirée dans Messenger en utilisant 'Coller' pour envoyer cette image dans le message.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
Eifelpixel 11/12/2014 11:13
Ein guter Blick zurück den du uns hier zeigstWeiter viel Spaß an der Fotografie Joachim
Roni Kappel 09/12/2014 13:19
Hallo!Schöner Zug! :-)
lg,
Roni
Haidhauser 09/12/2014 9:48
Tolles Dokument der 1020er mit einem Regionalzug am Brenner !!!LG Bernhard
rail66 08/12/2014 21:54
Sehr feines Zeitdokument und offenbar war wieder einmal die planmäßige 2043 für den 4605 untauglich. Besonders auch die ungewöhnliche Szene der Gleisüberquerung, weil der Zug wie alle Regioanlzüge zum Brenner immer am Hausbahnsteig einfuhr.Joachim Schmid BW 08/12/2014 17:19
Klare farbliche dominants Unterscheidung!ÖBB orange. Da wußte man sofort in welchem Land man war.
Gruß Joachim
Bernd Freimann 08/12/2014 9:01
Ein schönes Zeitdokument aus der Endzeit der 1020. 1988 habe ich auch eine Woche am Arlberg zugebracht um die letzten 1020 (manchmal mit nur einem Wagen) festzuhalten.Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
† Bickel Paul 08/12/2014 5:41
Ein guter Rückblick auf ein tolles Zeitalter der Bahn. Eine ganz gute Bahnhofszene mit den Leuten die gerade die Gleise überqueren.Gruss Paul
Laufmann-ml194 07/12/2014 20:28
servus Leute, Peoplezich schieb zum Vorteilsticket noch einen Link nach
http://de.wikipedia.org/wiki/Vorteilscard
für Deutschland soll´s nach dem Willen der jüngsten DB-Konzernplanungen wohl bald kein damit vergleichbares Modell mehr geben
vfg Markus ml194
Wilfried Humann 07/12/2014 19:15
Eine starke historische Aufnahme, auf der es viel zu entdecken gibt! LG WilfriedLaufmann-ml194 07/12/2014 18:31
oh, Danke für den Hinweis, Hartmutja glaube mich zu erinnern,
1991 wurde NAT eingeführt und da dürfte Umwelt- zum Vorteilsticket geworden sein
der Übergang war wie immer aber fließend
Umgangssprachlich hat sich noch lang Umweltticket gehalten
vfg Markus ml194
SINA 07/12/2014 18:17
Wunderbar nostalgisch....mag ichherzlich Sina
Hartmut Sabathy 07/12/2014 18:00
super Dokubild und noch besser da die 1020 ja kurz vor dem Transparent zum Umwelt Ticket (das wurde so 1986 eingeführt und irgendwann später dann zur Vorteilscard umbenannt .. vg HartmutRalf Fickenscher (2) 07/12/2014 17:55
Fabelhaftes Bild ein Klasse aufnahme Top.Grüße Ralf
Dieter Jüngling 07/12/2014 16:37
Oh, ob das Eisenschwein, die beiden Wagen an ihrem Haken bemerkt hat?Gruß D. J.
Klaus Kieslich 07/12/2014 15:00
Prima BilderserieGruß Klaus