Er kam nie wirklich zum Einsatz
Dieser Ford RS 200 kam nie wirklich zum Einsatz. Es ist ein originales Test-Fahrzeug der damals geplanten Gruppe S, die die Gruppe B ab 1988 in der Rallye-WM ablösen sollte. Da es aber 1986 bereits mehrere tödliche Unfälle mit Gruppe B-Fahrzeugen gab, wurden nicht nur diese sondern auch die Pläne der zukünftigen Gruppe S, die noch "verrückter" sein sollte, zum Ende der Saison 1986 aus der Rallye-WM verbannt. Ab 1987 wurde die Rallye-WM dann nur noch mit den deutlich schwächeren Gruppe A-Fahrzeugen ausgefahren.
Beim Eifel Rallye Festival im Juli 2015 fuhren John und Scott Wheeler aus Großbritannien mit diesem Fahrzeug.
Commentaire
5
Information
| Sections | Motive: Rallyesport Motive: Ford |
| Dossier | Historic Rally Cars |
| Vu de | 6 520 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | Canon EOS 60D |
| Objectif | --- |
| Ouverture | 13 |
| Temps de pose | 1/250 |
| Focale | 125.0 mm |
| ISO | 100 |
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Trautel R. 21/08/2015 7:52
ein schnittiges, sehr schöne fahrzeug und immer wieder interssant deine informationen dazu.lg trautel
Eifelpixel 19/08/2015 9:50
Die Technik muss eben auch beherrschbar seinSchöne Grüße Joachim
Lutz Bittag 17/08/2015 22:07
@ Peter: Alles richtig! Ich kenne diese Geschichte. Mark Surer fuhr aber die Gruppe B-Version dieses Autos, mein Foto zeigt einen Prototypen der damals geplanten Gruppe S.https://de.wikipedia.org/wiki/Gruppe_S
Gruß LUTZ
der-alte 17/08/2015 22:03
Schöne Aufnahme vom RS 200!!Mark Surer, hat ihn bei einigen Rallys
über die Piste gescheucht.
...Nach einem schweren Unfall bei der Hessen-Rallye der Deutschen Rallye-Meisterschaft 1986, bei dem sein Freund und Copilot Michel Wyder durch den Aufprall auf einen Baum ums Leben kam, trat Surer vom aktiven Motorsport zurück. ...
Gruß Peter
T. Schiffers 17/08/2015 19:56
aber schön, das uns solche exemplare noch erhalten geblieben sind...tino