Es läuft und läuft ..... Velosolex
Beim klassischen Modell wird das Vorderrad über eine Reibrolle angetrieben. Der Zweitakt-Motor des meistverbreiteten Modells 3800 ist klappbar an der Gabel befestigt, hat einen Hubraum von etwa 49 cm³ und Gemischschmierung (früher 1 : 25, heute dank moderner Öle 1 : 50). Ungedrosselt beträgt die Höchstgeschwindigkeit beim Modell 3800
ca. 30 bis maximal 35 km/h.
Kuppeln und Schalten entfällt, da ein Fliehkraftantrieb eingebaut ist. Gestartet wird die Maschine bei heruntergelassenem Motor (Reibrolle auf dem Vorderreifen), indem man das Fahrzeug anschiebt oder mit Pedalbetrieb anfährt. Dabei ist das Dekompressionsventil zu öffnen bzw. der sogenannte Dekompressionshebel am Lenker zu ziehen und kurz darauf wieder loszulassen. Zum Abstellen des Motors betätigt man ebenfalls den Dekompressionshebel. (Quelle: Wikipedia)
Commentaire
8
Information
| Section | Motive: Zweiräder |
| Vu de | 3 355 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | COOLPIX S9100 |
| Objectif | --- |
| Ouverture | 7.2 |
| Temps de pose | 1/500 |
| Focale | 5.1 mm |
| ISO | 160 |
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René Meier1953 11/03/2018 9:56
Mit diesem Modell, es gehörte meinem Vater, bin ich im Sommer 1968 mit 2 Freunden (die hatten 2-Gang Töffli) in's Tessin gefahren.fotoallrounderin 28/11/2013 0:17
deines ?ich mag mich noch sehr gut an diese velo's erinnern - wenn ich dein foto ansehen, könnte ich über eines dieser velos etlich witzige geschichten erzählen...
pic: liebhaberobjekt - vorzüglich aufgenommen.
danke auch für den interessanten text, den ich dazu lesen durfte.
lg rosalie
Arthur Baumgartner 31/08/2012 9:15
Der Ur-Ahne vom modernen E-Bike. Nur fährt sein "Enkel" heute mit einer Batterie statt einem Benzinmotor.vg:Arthur
laugsi 02/05/2012 11:46
Toll dass es so etwas noch gibt !!!Georg Lehnhardt 02/07/2011 14:25
die kenne ich noch aus uralten Zeitenund durfte sie auch mal fahren
schöne Erinnerung ~ schöne Aufnahme
LG Georg
Detlef Menzel 18/06/2011 22:32
sehr interessant, so eine konstruktion kannte ich bisher nicht.detlef