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Formsignale der Ammerseebahn (5)

Formsignale der Ammerseebahn (5)

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Herbie Schneider


Premium (Pro), Emmering

Formsignale der Ammerseebahn (5)

Im Berufsverkehr ist es auf der Ammerseebahn erforderlich, auch im Bahnhof Utting a.A. ( https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Utting ) eine Zugkreuzung durchzuführen. Die Züge in Richtung Geltendorf fahren dann in Langsamfahrt über das linke Gleis. Das Bild zeigt diesen Zug bei der Ausfahrt und gibt den Blick auf die Stellung der Ausfahrsignale frei.

Das zugehörige Hauptsignal ( https://de.wikipedia.org/wiki/Hauptsignal ) zeigt Hp 2 (Langsamfahrt, beide Signalflügel in Schrägstellung) und das davor befindliche Schutzhaltsignal ( https://de.wikipedia.org/wiki/Schutzsignal ) zeigt Sh 1. Wieso nur an diesem Ausfahrsignal im Bahnhof Utting ein Schutzhaltsignal angebracht ist, erschließt sich mir nicht. Jedenfalls finde ich es interessant, ein derartiges Signal in Betrieb festzuhalten.

Den Ablauf der Zugkreuzung im Bahnhof Utting habe ich mit nachfolgendem Bild beschrieben.

Zugkreuzung in Utting a.A.
Zugkreuzung in Utting a.A.
Herbie Schneider

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