Französisches Dreirad

Französisches Dreirad

So heftig können Kampfspuren sein.
Bei der ADAC Rallye Deutschland im August 2014 gab es, für mich eigentlich unverständlich, ein großes Favoriten-Sterben. Es fing an mit einem peinlichen Auftreten von Weltmeister Volkswagen. 2013 erlebte Volkswagen in der Heimat einen Totalausfall. Dass sich dieses Desaster 2014 wiederholen wird, hätte wohl keiner für möglich gehalten. Nachdem sich Weltmeister Sebastien Ogier beim zweiten Abflug endgültig ins Aus katapultiert hatte, lag sein Teamkollege Jari-Matti Latvala in Führung. Dieser war dem Druck aber scheinbar nicht gewachsen, denn er schmiss am letzten Rallyetag für alle unverständlich seinen Polo WRC spektakulär einen Weinberg hinunter. Aus und vorbei!
Die Führung erbte der Brite Kris Meeke im Citroen DS3 WRC. Er brauchte den Sieg nun eigentlich nur noch nach Hause fahren und hätte damit seine erste WM-Rallye gewonnen. Aber auch er war dem Druck nicht gewachsen und krachte mit seinem Citroen an eine Mauer. Dabei riss er sich die komplette Radaufhängung samt Rad hinten links heraus. Mein Foto zeigt es deutlich. Aus und vorbei!
Die Führung erbte nun Thierry Neuville im Hyundai und brachte diese ins Ziel. Somit holte er sich seinen ersten WM-Sieg in Deutschland 2014.

Auch dieses Foto ist wieder ein Beitrag zu den "Kampfspuren-Wochen" hier bei fc. ;o)