Führerstandsmitfahrt ohne Dampf

Führerstandsmitfahrt ohne Dampf

aber nicht irgendeine - eine wohl einmalige Mitfahrgelegenheit im Mai. Das Schnittmodell der früheren Schnellzuglok 18 427 ist nach 35 Jahren Gastspiel in Bochum wieder in seine bayerische Heimat zurückgekehrt. Besitzer war über all die Jahre und ist noch immer das Deutsche Museum in München und der "Torso" sollte nun in der Lokwelt Freilassing stehen. Viele Fotografen haben immer wieder die farbige Anatomie des Kesselquerschnitts aufgenommen und ungezählte Besucher standen auf dem Führerstand und lauschten dabei den Tonbandgeräuschen einer Fahrt durchs Rheintal. Die Verträge für die Überlassung sind ausgelaufen und der Rücktransport fand statt. Mir blieb als Abschied von diesem Ausstellungsstück die Mitarbeit bei der letzten Rangierfahrt, besagte einmalige Mitfahrt auf dem Schnittmodell und die Fotos von der Verladung. Immerhin ist die Baureihe (18.4-5) noch mit mehr als 4 Lokomotiven erhalten, eine davon (18 478 in Nördlingen) wieder im Betrieb.
Blick auf der Heizerseite auf die Kolbenspeisepumpe der S3/6, Bochum-Dahlhausen, 18.05.2010
http://www.eisenbahnmuseum-bochum.de/news/ausstellungsstueck-verlaesst-eisenbahnmuseum.php