Güterzug - kurz
Dieser Gz ist meines Wissens nach der einzige der noch über die gesamte Nordstrecke (Linie 10) der CFL fährt. Es handelt sich dabei um einen Kohlenzug der von der CFL-Cargo zwischen Visé (B) und Hagondange (F) übernommen wird.
Der (Leer-)Zug war heute wieder sehr kurz ... und man kann sich fragen warum er mit einer DT ausgestattet ist. Dies wird deutlich am Nachschuss auf den GZ.
Etwas länger ist er auf dem Bild von Nico Berté.
Lorentzweiler, am 20.08.12
Nico Berte 29/08/2012 10:15
Nein, Ihr beiden! Wenn Euere Überlegungen auch logisch sind, so hat die DT doch eine viel "bodenständigere" Erklärung. Wenn der Zug auch sehr kurz ist hier, so kann es aber durchaus sein, dass der beladenen Zug länger ist und damit man keine böse Überraschung in der langen Steigung durch die belgischen Ardennen von Rivage nach Gouvy hinauf erlebt, bestückt man die Züge dann doch lieber mit zwei dieser doch relativ leichten Vierachser.;-)
@ Patrick: Seit gestern wissen wir beide ja, dass das auch auf anderen steigungsreichen Strecken so gemacht wird.... ;-)
VG Nico
Thomas Reitzel 21/08/2012 0:29
Richtig, Patrick, diese Frage stelle ich mir, seit die ersten Bilder des Leerzuges(kurz) hier gezeigt wurden.M.E. kann es sich nur um die Leerüberführung einer Lok handeln, damit sie für die Rückleistung(beladen, lang) zur Verfügung steht. Spart vielleicht einen Lokführer für einen halben Tag ein und 30er gibt es offenbar genug...
Wie auch immer, hier hast Du die Kürze des Zuges gut kaschiert und dazu noch ein gutes Motiv entdeckt.
Beste Grüße,
Tom