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Weltensammler


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Gulbene

Die 1903 eröffnete 750 mm Schmalspurstrecke zwischen den Kreisstädten Gulbene und Aluksne wird seit dem Jahre 2002 von der Gesellschaft Banatis betrieben. Sie ist die letzte verbliebene Schmalspurbahn Lettlands. Der spätnachmittägliche Personenzug nach Aluksne steht zur Abfahrt am pompösen, im Jahre 1926 nach Plänen des Architekten Peteris Feders errichteten Bahnhofsgebäude von Gulbene bereit. Außerhalb der Saison ist bereits ein Wagen ausreichend, dem begrenzten Fahrgastandrang Rechnung zu tragen. Die TU2-273 (1959/Kaluga) hat an diesem Spätherbsttag die Aufgabe, die beiden Personenzugpaare dieses Tages zu befördern. Die Bahn gehört zum Nationen Kulturerbes Lettland und dürfte so gesehen durchaus eine realistische Überlebenschance besitzen.

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Dossier Übriges Europa
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Exif

APN d-lab.2/3
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